ВС Татарстана не пошел против физики

В работе комплексов «Крис-П» не найдено нарушений

Надзорная инстанция Верховного суда (ВС) Татарстана приняла окончательное решение по громкому делу ученого-физика Юрия Горюнова, который, получив штраф за превышение скорости, вступил в спор с Госавтоинспекцией по поводу законности применения приборов «Крис-П». Исходя из текста постановления ВС, который есть в распоряжении “Ъ”, становится ясно, что ВС пошел на компромиссное решение: выписанный штраф отменен из-за прошедших сроков давности, но применение радаров на дорогах признано законным.

Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ

В сентябре 2015 года жителю Казани Юрию Горюнову (старший научный сотрудник Казанского физико-технического института имени Завойского) выписали штраф на 500 руб. за превышение скорости на автомобиле «Лада Гранта». На фотографии с радара «Крис-П» (производитель ООО «Симикон», Санкт-Петербург) водитель заметил, что датчик прибора расположен ниже днища автомобиля. Господин Горюнов подал жалобу в райсуд, заявив, что прибор был установлен неверно, в результате чего исказились реальные показания скорости (в том числе из-за влияния выхлопных газов). Ученый заявил, что «Крис-П» необходимо устанавливать строго по инструкции на высоту от 0,5 м до 2 м и под углом наклона 25°С, сославшись на эффект Допплера — общефизическое явление, заключающееся в изменении частоты волн при движении. Райсуд согласился с доводами, отменив штраф и признав, что радар не считается автоматическим средством, поскольку по инструкции требует участия оператора.

С тех пор спор между Юрием Горюновым, судом и ГИБДД перешел в плоскость процессуальных норм, никак не связанных с работой камеры. Сначала ГИБДД оспорила решение райсуда в ВС, который вернул в июне 2016 года дело на новое рассмотрение. Райсуд собственное решение до сих пор не пересмотрел, но параллельно с этим господин Горюнов направил в ВС Татарстана кассационную жалобу, требуя признать незаконным решение о возвращении дела на первую инстанцию.

Зампред ВС по административным делам Роман Гафаров рассмотрел жалобу и выяснил следующее обстоятельство. Оказалось, что штраф первоначально был выписан господину Горюнову 1 сентября 2015 года, затем началось рассмотрение жалоб в судах разных инстанций, и в итоге штрафное постановление так и не вступило в законную силу. Спустя три месяца, согласно ст. 4.5 КоАП, срок давности привлечения к ответственности прошел. Судья ВС, по мнению господина Гафарова, «фактически возобновил производство по настоящему делу за пределами срока давности привлечения к ответственности, тем самым ухудшил положение лица, производство по делу в отношении которого прекращено». Таким образом, первоначальное решение райсуда об отмене штрафа оставлено без изменений.

Что касается приборов «Крис-П», то Роман Гафаров назвал их применение законным, не согласившись с выводами райсуда о том, что прибор не является автоматическим средством. Комплекс «Крис-П» включен в перечень основных технических средств, используемых в деятельности ГИБДД «для обеспечения доказательств по делу об административных правонарушениях». Это утверждено письмом департамента ОБДД МВД России от 31 июля 2008 года №13/п-1962, в котором названы допустимые средства измерения скорости. Ранее гендиректор «Симикона» Илья Барский называл аргументы физика в судах «наукообразным флером с целью произвести впечатление на судью и людей, которые не очень разбираются в технических тонкостях». Он признал, что выхлопные газы влияют на скорость распространения волн, но речь идет о «о сотых долях процента, а это в пределах погрешности».

Юрий Горюнов, комментируя решение надзорной инстанции, заявил, что не согласен с нынешними выводами ВС, и намерен обжаловать данное решение в Верховном суде РФ. «Включение “Крис-П” в этот перечень не доказывает, что он является автоматическим средством измерения и соответствует требованиям ГОСТа в этой части,— считает ученый.— В свидетельстве Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии о регистрации типа средств измерения нет указания на то, что это автоматическое средство, и об этом уже говорилось не раз».

Андрей Смирнов, Казань; Иван Буранов


Почему почти все деньги, выделенные на безопасность движения, регионы тратили на камеры

Почти все деньги, выделенные на безопасность дорожного движения, регионы в ноябре 2015 года тратили на закупку автоматических камер, чтобы пополнить бюджеты штрафами. Таковы были результаты проверки «Общероссийского народного фронта» (ОНФ), представленные Владимиру Путину. Читайте подробнее

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...