Мэрия Перми готовится к внедрению электронной системы учета льготников. Вчера глава Перми Дмитрий Самойлов подписал постановление, регламентирующее электронный учет льготных пассажиров. Предполагается, что уже на следующей неделе будет выбран поставщик программного обеспечения, сама же система заработает 1 января. Предприниматели опасаются, что в результате внедрения городской системы на их плечи лягут двойные финансовые затраты на подключение к системе.
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ / купить фото
Вчера глава Перми Дмитрий Самойлов подписал постановление о реализации дополнительной меры поддержки в виде приобретения льготного проездного документа. Документ опубликован на официальном сайте администрации Перми. Постановлением утверждается порядок предоставления льготы и сроки внедрения электронных льготных документов. К льготникам, имеющим право на его приобретение, относятся пенсионеры по старости, студенты и школьники. Согласно постановлению главы Перми департамент дорог и транспорта до 1 декабря должен разработать проект постановления «Об утверждении Правил технологического присоединения и информационного обмена данных в информационной системе учета пассажиропотока на муниципальных маршрутах регулярных перевозок города Перми». МКУ «Гортранс», выступающее оператором проекта, до 1 ноября должно приобрести программное обеспечение, необходимое для запуска центра информационной системы учета пассажиропотока на муниципальных маршрутах. До 1 декабря должен быть обеспечен запуск центра информационной системы учета пассажиропотока, а до 31 декабря должны быть распространены сами льготные проездные.
Начальник департамента дорог и транспорта администрации Перми Илья Денисов рассказал, что месяц — с 1 по 31 декабря — будет дан на наладку системы, а с 1 января следующего года электронная система льготников начнет работать. Господин Денисов уточнил, что «Гортранс» 3 октября намерен провести конкурс по выбору поставщика программного обеспечения, а уже 4 октября объявит победителя. После определения победителя будет совместно разработан документ о правилах технического присоединения и учета пассажиропотока.
Напомним, вопрос внедрения электронных проездных обсуждается в Перми уже несколько лет. Особенно на этом настаивают депутаты Пермской гордумы, которые считают, что электронный учет пассажиров позволит контролировать денежные потоки в транспортной отрасли и тем самым уменьшит затраты на субсидирование городских перевозок из бюджета. Запуск системы откладывался уже несколько раз. В ноябре прошлого года глава администрации Перми Дмитрий Самойлов подписал постановление «О внедрении автоматизированной системы учета пассажиропотока и оплаты проезда на городском пассажирском транспорте общего пользования города Перми», которое регламентировало сроки и порядок внедрения АСУП. Однако претензии к документу возникли у прокуратуры края, и постановление было отменено. Затем документ претерпел несколько изменений.
Опрошенные „Ъ“ участники транспортного рынка считают, что пока главный вопрос остается открытым: как будут синхронизироваться системы города и края, где оператором проекта выступает КГУП «Автовокзал», а поставщиком оборудования — «Бенток-Смоленск». Так, предприниматели отмечают, что в случае, если стороны не договорятся, на перевозчиков ляжет двойная нагрузка по присоединению к двум системам.
«Нам все равно, каким образом будут считать пассажиров, но не все равно, за чей счет, — отметил директор НП «Единый союз перевозчиков» Михаил Ухватов. — Дайте нам прибор и считайте, а если нам навязывают эту услугу, то это неправильно». Он также отметил, что, помимо льготников, необходимо считать и весь пассажиропоток в целом, иначе вся система не имеет смысла.