"Завод загружен заказами"
МИХАИЛ ГУНИЦЕВ, директор дивизиона "Горное оборудование" ПАО "Уралмашзавод", с удовлетворением отмечает не только рост поставок по стране и миру и создание сервисных центров, расширяющих возможности предприятия, но и прогнозирует до конца года увеличение выручки более чем в два раза по сравнению с предыдущим годом
— С какими странами Уралмашзавод планирует начать сотрудничество в 2017 году?
— В следующем году мы планируем подписать первый контракт с Ираном: там присутствуют предприятия, добывающие руду железа и цветных металлов. Мы рассчитываем на продажу одного-двух 12- или 18-кубовых экскаваторов, чтобы зайти на этот рынок. У нас уже проходило несколько встреч с представителями и частных, и государственных предприятий Ирана, на декабрь запланировано участие в выставке. Помимо Ирана нас интересуют контракты на карьерные экскаваторы в Кубе и Индонезии. Среди зарубежных стран нашим клиентом является Македония, закупающая мельницы и запчасти к ним. Хотелось бы обратить внимание и на новые проекты на территории России. В 2016 году вместе с акционером завода Газпромбанком мы запустили большую программу по экскаваторам: заключено генеральное соглашение с УК "Кузбассразрезуголь", в рамках которого разработан самый крупный карьерный гусеничный экскаватор в России ЭКГ-35. Новая машина создавалась при непосредственном участии представителей заказчика в рамках совместной рабочей группы, что позволило учесть индивидуальные требования горняков. Уже через несколько месяцев начнется монтаж первого гиганта на разрезе "Бачатский" в Кемеровской области. Качественный шаг Уралмашзавод совершил и в части импортозамещения: ЗАО "Стройсервис" доверило уральскому заводу изготовление новинки для всей России — гидравлического экскаватора. Сейчас пилотная машина готовится к запуску в производство, чтобы в конце года пройти испытания на разрезах заказчика. Благодаря доверию и помощи наших заказчиков мы получим уникальные преференции, которые позволят Уралмашзаводу расширить экспорт и выйти на новые рынки.
— С какими странами планируется возобновить сотрудничество?
— В течение последних нескольких лет мы не имели никаких контактов с Монголией, хотя в этой стране наши старые клиенты, в том числе российско-монгольское горнодобывающее предприятие "Эрдэнэт". В Монголии предприятия эксплуатируют наши дробилки, шагающие экскаваторы, потребность в поставках там сейчас огромная. Среди стран СНГ нашими партнерами сейчас является Узбекистан, куда мы продали пять машин ЭКГ-5А, намерены поставить еще два комплекта в 2017 году. В Эстонию мы продаем запчасти наших шагающих экскаваторов. Причем потребители этой территории покупают нашу продукцию без проведения тендеров, потому что привыкли к нашей продукции и понимают, что получат. В Казахстане мы рассчитываем подписать контракт по дробильно-размольному оборудованию.
— Ранее Уралмашзавод заявлял, что намерен участвовать в тендере национальной угольной компании Coal India Limited в Индии, тендер на закупку шести-восьми шагающих экскаваторов оценивался в 5 млрд руб. Какова ситуация по такому крупному контракту?
— Мы очень надеемся, что в 2016 году работы по этому конкурсу начнутся. Согласно условиям Coal India Limited, по итогам тендера заказ будет разделен между участниками. 60% заказа получит компания, занявшая первое место, а остальные 40% будут напополам разделены между производителями, занявшими второе и третье места. Одно из обязательных условий — это наличие сервисного центра по обслуживанию нашей техники на территории Индии. Совместно с компанией SRB мы создаем такую структуру, чтобы обслуживать местные горнодобывающие и металлургические компании. Центр называется UralmashSRB Service India Pvt Ltd, его открытие запланировано на 2017 год. Индийская сторона, согласно договоренностям, предоставляет в аренду земельный участок, проектирует склад и механическую мастерскую, а мы будем отвечать за ремонтные работы наших машин и продажу запасных частей наших моделей. На период 2016-2017 годов ведется активная работа по модернизации оборудования Уралмашзавода, которое используется промышленными предприятиями. Наш завод обновил шагающий экскаватора ЭШ-20.90, эксплуатируемый на угольном разрезе Nigahi индийской компании NCL. В сотрудничество включена разработка конструкторской документации на современную цифровую систему управления для машины, а также замена всех комплектующих: электрооборудования и механических узлов. Сотрудничество Уралмашзавода и индийской угольной компании NCL насчитывает уже несколько лет: в январе 2015 года в Индии был пущен в эксплуатацию обновленный ЭШ-15.90. До 2017 года будет обновлены суммарно три драглайна для компании NCL.
— Уралмашзавод объявил о своих планах по созданию собственного гидравлического экскаватора. Какова сейчас ситуация по проекту?
--За последние десять лет на ключевые месторождения и разрезы было поставлено более 1 тыс. зарубежных гидравлических машин вместимостью от 4 до 36 куб. м. Очевидно, что для нашего предприятие участие в этом сегменте рынка имеет перспективы. Мы разработали крупнейший гидравлический экскаватор на территории России — модели УГЭ-300. Работы уже завершены, мы готовимся к запуску работы машины. Первым пользователем модели станет ЗАО "Стройсервис" на разрезах Кемеровской области. Рабочая масса нашей гидравлики — 300 тонн, вместимость ковша — 16 куб. м. Такое техническое решение мы приняли, следуя мировой тенденции: 85% общемирового потребления карьерных экскаваторов приходится на машины с объемом ковша от 15 куб. м. Мы планируем разработать в этой линейке семь моделей с рабочим оборудованием прямая и обратная лопата. Масса машин будет составлять от 90 до 670 тонн, вместимость ковша — от 4,5 до 36 куб. м. Главные преимущества гидравлических машин — автономность и мобильность: модификациях обратной лопаты, обеспечивающая копание ниже уровня положения машины, автономная работа при использовании дизельного двигателя для привода гидронасосов. Важно, что оборудование экскаватора УГЭ-300 позволяет более эффективно осуществлять селективную выемку, то есть извлекать полезные ископаемые отдельно от породы. Промышленники проявляют интерес к отечественной гидравлике. Сейчас переговоры о поставке нового экскаватора ведутся еще с несколькими российскими горнодобывающими компаниями. Предполагается, что стоимость модели будет на 15-25% ниже зарубежных аналогов. Мы планируем успешно конкурировать с такими производителями, как американский Caterpillar, японские Komatsu и Hitachi. Впервые же Уралмашзавод изготовил гидравлический экскаватор еще в 1977 году — это была модель ЭГ-12 с вместимостью ковша 12 куб. м, а в 1986 году появилась модель с ковшом 20 куб. м. Мы рады, что вернулись в данный сегмент рынка после длительного перерыва.
— С какими российскими компаниями заключены наиболее крупные контракты? Кто является ключевым потребителем продукции Уралмашзавода?
— Наибольшее количество оборудования закупают: ОАО "УК "Кузбассразрезуголь"", АО "Мечел Майнинг", "Еврохим", "Металлоинвест", с холдингами мы заключаем соглашения о стратегическом партнерстве. Ожидаем заключения новых контрактов со стороны "ЕВРАЗ Качканарского горно-обогатительного комбината" и "Ураласбеста". Компания "Карельский окатыш" (входит в "Северсталь".— "Ъ") с помощью нашего оборудования реализует импортозамещающий проект: если ранее они пользовались шведским дробильным оборудованием Sandvik, то теперь решили пользоваться нашей продукцией. Хочу отметить, что клиенты стали очень требовательны, и мы разработали программу по постоянному совершенствованию качества продукции, чтобы наращивать наше присутствие на рынке.
— В 2015 году выручка Уралмашзавода составила 3,5 млрд руб., а по итогам 2016 года прогнозируется двукратный рост — до 7,2 млрд руб. За счет каких факторов удается так существенно нарастить финансовые показатели?
— Одна из причин — это оживление горной промышленности. Сейчас из эксплуатации горняки выводят устаревший парк техники, и мы оказались на волне обновления оборудования для разрезов.
— Уже второй раз в конце года в Екатеринбурге проходит конференция "Уралмашзавод и Газпромбанк: комплексные решения для горной промышленности". Каков, по вашим оценкам, эффект от таких мероприятий?
— За счет таких мероприятий мы можем вести диалог между конструкторами нашего завода и текущими, а также потенциальными покупателями. В России необходимо увеличить число конференций и обсуждений, касающихся горной тематики. То, что будет происходить в нашей отрасли в ближайшие годы, определяется именно на таких мероприятиях.