Российские авиакомпании в ноябре продолжали отыгрывать «эффект низкой базы» за счет отсутствия влияния на статистику показателей «Трансаэро», прекратившей работу в октябре 2015 года. В прошлом месяце перевозчики увеличили пассажиропоток на 16% и впервые с начала 2014 года вышли в плюс на 12% на международных направлениях. Впрочем, за 11 месяцев с начала года перевозки по-прежнему показывают спад на 5,4%.
Фото: Лорис Юлия, Коммерсантъ / купить фото
Росавиация опубликовала результаты работы крупнейших российских авиакомпаний за ноябрь. Впервые с начала 2014 года серьезно вырос пассажиропоток — на 16% по сравнению с аналогичным месяцем 2015 года, до 6,5 млн человек. На внутренних линиях компании перевезли на 18,4% больше пассажиров — 4,1 млн человек, международные перевозки впервые с февраля 2014 года показали рост на 12,1%, до 2,4 млн пассажиров. Перевозки между РФ и странами за пределами СНГ увеличились на 10,4%, до 1,9 млн человек, а на рейсах в СНГ — на 18,6%, до 539,6 тыс. человек.
Отрасль впервые в этом году показывала положительный результат по пассажиропотоку в октябре, но тогда темпы роста были ниже — 4%, 7,7 млн пассажиров. Но международные перевозки в октябре по-прежнему были в минусе, сократившись на 1,8%, до 3,1 млн пассажиров, внутренние росли на 8,2%, до 4,6 млн человек. С начала года показатели авиакомпаний по-прежнему в отрицательной зоне: за январь—ноябрь перевозки сократились на 5,4%, до 81,9 млн человек. На международных линиях падение составило 21%, до 29,7 млн человек, тогда как на внутренних отмечен рост на 6,7%, до 52,2 млн человек. Глава Минтранса Максим Соколов 20 декабря прогнозировал снижение авиаперевозок в 2016 году лишь до 90 млн пассажиров (на 2% от перевозок 2015 года), позже он уточнил, что ожидает спада авиаперевозок «где-то в пределах 5%» (то есть примерно до 87,5 млн пассажиров).
Доля первых пяти авиакомпаний на рынке в январе—ноябре 2016 года поднялась до 67,3% по сравнению с 53,6% в тот же период прошлого года. Большинство лидеров рынка (S7, «ЮТэйр», «Уральские авиалинии») показало рост пассажиропотока на уровне 17–18%, «Аэрофлот» нарастил перевозки пассажиров на 10,6%.
Как ранее сообщал “Ъ” президент Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта Владимир Тасун, сейчас «авиакомпании заместили провозные емкости “Трансаэро”», поскольку сразу при ее уходе с рынка в ноябре 2015 года «авиакомпании не могли оперативно компенсировать неудовлетворенный спрос». Поэтому в этом ноябре фиксируется рост на «эффекте низкой базы», дополнительный пассажиропоток составил 1 млн человек (см. “Ъ” от 21 декабря).
Авиакомпании удержали пассажиров
Минтранс резко улучшил в конце декабря прогноз авиаперевозок по итогам года: ведомство ожидает падения перевозок лишь на 2%, до 90 млн человек. Основной пассажиропоток будет сформирован на внутренних линиях. При этом реальные цены на авиабилеты, по расчетам Минтранса, с учетом инфляции упали на 15%. Читайте подробнее