Усилить контроль за водителями такси?

"Pro et Contra": Число жалоб на частных таксистов увеличилось

Пользователи соцсетей все чаще жалуются на нетрезвых таксистов. С приближением праздника востребованность услуг такси значительно возросла. Большинство автовладельцев в связи с пробками и вечеринками бросают свои машины. Заказывают такси, в основном, через мобильные приложения, но сроки подачи машин увеличились. Цены также растут, в некоторых регионах стоимость проезда в ночь с 31 декабря на 1 января может увеличиться в два и более раз. Кроме того, многие пользователи отмечают, что таксисты нередко приезжают "как после застолья": в машинах чувствуется запах алкоголя, а стиль вождения отличается резкими ускорениями и небезопасными маневрами. Как контролировать частных водителей? Стоит ли вводить обязательное освидетельствование таксистов перед выездом, в том числе и тех, кто сотрудничает с агрегаторами? Ведущий "Коммерсантъ FM" Марат Кашин в программе "Pro et Contra" обсудил ситуацию с экспертом Международного союза автомобильного транспорта Станиславом Швагерусом и членом общественного совета при Минтрансе, заместителем главы межрегионального профсоюза "Таксист"
Андреем Попковым.

Фото: Александр Вайнштейн, Коммерсантъ  /  купить фото

Станислав Швагерус: "У нас два способа заключения договора фрахтования, заказа такси — это на улице от бордюра или на стоянке вы непосредственно договариваетесь с водителем, и второй способ — это через агрегатор, допустим, через приложение. В данном случае агрегаторы несут полную ответственность. И если пассажир видит, что на заказ приехала машина, за рулем которой пьяный находится, он однозначно имеет право потребовать от агрегатора заменить ему машину".

Андрей Попков: "Чтобы водителей освидетельствовать нормально, чтобы вычислить на линии — это все стоит денег. А где их взять? Когда агрегаторы задирают планку и диктуют ценообразование на рынке такси... Вот в чем вся беда-то! В том, что люди, которые не имеют никакого отношения к таксомоторным перевозкам, по большому счету, диктуют ценообразование на рынке. Условно, сегодня стоит хлеб пять рублей в магазине, а другие люди, посредники, которые там стоят, продают за три рубля, грубо говоря".

Слушать полную версию программы:

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...