Вид на Москву со здания секретариата Совета экономической взаимопомощи

Дмитрий Бальтерманц, Альбом 1969 г. (Архив "Огонька")

Сегодня в это трудно поверить, но каких-нибудь 40 с лишним лет назад в Москве не было пробок: посмотрите на эту старую фотографию — по широким проспектам едут редкие автомобили. Красота! Или вот еще примета времени: на дорогах — ни одной иномарки, а редкие зарубежные экземпляры в Москве наперечет, как и их владельцы. Да что иномарки, даже простые советские "жигули" не купить, самые упорные отстаивают очередь длиной в несколько лет, а ведь на "железного коня" еще надо накопить, откладывая с небольшой зарплаты. Зато ходит общественный транспорт, правда, он иногда переполнен, но дефицита в стране развитого социализма тоже никто не отменял. То ли дело сейчас: россиян охватил автобум, своя машина — у каждого второго жителя мегаполиса, зато и пробки, как в советских фильмах про загнивающий Запад. Сегодня Россия — в пятерке стран с самым плотным движением, а Москва и вовсе на втором месте в рейтинге самых "пробочных" городов. Как сдвинуться с места отечественным мегаполисам, разбираемся вместе с экспертами на с. 4.

Фото: Дмитрий Бальтерманц / фотоархив журнала "Огонёк"

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...