Это тот случай, когда название говорит само за себя. Маленький, но прекрасный Rinspeed Oasis должен служить "райским уголком" в городской бездушной пустыне, местом, где водитель находит отдохновение от бешеного ритма и стрессов мегаполиса.
На благостный лад Oasis настраивает с первой встречи. Идея приветственной подсветки, которую можно найти на многих современных автомобилях, здесь доведена до логического абсолюта. С водительской стороны на асфальт проецируется настоящий "плакат" с "добро пожаловать" и "куда изволите". Сообщив автомобилю, "куда он изволит", автолюбитель должен будет пройти фитнес-тест и проверку на внимательность, прежде чем сесть за руль. Хотя зачем нужен фитнес-тест, не очень понятно. Для маневров на двухместном городском малыше с легким рулем и практически нулевым радиусом разворота достаточно тонких веревочек вместо мышц.
При всем этом беспилотник Oasis, так же как и менее замысловатые автомобили других компаний, принимавший участие в CES 2017, может служить не только своему непосредственному владельцу. Доставив хозяина в пункт назначения, Oasis, вместо того что пылиться на парковке, может "таксовать" по городу, собирая заказы через Twitter или Facebook.
Не пройдя тест или не имея соответствующего настроения, пользователь вправе задействовать режим "автопилот" и заняться приятными вещами. Одна из главных фишек "оазиса" - мобильный садик. Спрятанная под стеклянным колпаком "теплица" снабжена собственным климат-контролем и гидропоникой. На "6 сотках" можно выращивать как декоративные растения и деревья бонсай, так и вполне сельскохозяйственные культуры, например редис.
К сожалению, в уходе за садиком владелец автомобиля не может пока рассчитывать на помощника. И на ночь убирать свой садик из автомобиля ему придется самому. Зато он может рассчитывать на сообразительного "облачного" консьержа во всем остальном: он через мобильные приложения забронирует столик в ресторане или сделает фотографию и выложит ее в социальные сети. Все, что остается сделать отдыхающему в "оазисе", - нажать кнопку ОК.
Все управление осуществляется при помощи изогнутого 5К-экрана с системой распознавания жестов и голосовых команд, который простирается во всю ширину автомобиля. Ветровое и заднее стекла превращены в полноценные экраны для виртуальных изображений и картин дополненной реальности. Пол в салоне сделан из натурального дерева, кресла обиты натуральной кожей, с которой гармонично сочетаются швабский текстиль и целый ряд инновационных материалов от немецких, австрийских и голландских поставщиков.