Акционеры аэропорта Внуково до сих пор не согласовали план реструктуризации 11 млрд руб. задолженности перед основным кредитором — БМ-банком (входит в ВТБ). Осенью 2016 года предполагалось, что реструктуризацией под госгарантии на 5,5 млрд руб. займется ВТБ, который мог бы при этом получить в залог 74% управляющей компании аэропорта. Но вопрос так и не был решен. Теперь на реструктуризацию претендует также Альфа-банк, готовый пойти на это без госгарантий, и Сбербанк.
Фото: Анатолий Жданов, Коммерсантъ / купить фото
Альфа-банк принял все внутренние решения для участия в реструктуризации долга аэропорта Внуково и ждет решения акционеров аэропорта по выбору банка-партнера, сообщил в четверг в интервью «РИА Новости» член правления, соруководитель корпоративного бизнеса банка Максим Першин. По его словам, сейчас Внуково ведет активные переговоры с Альфа-банком, ВТБ и Сбербанком. «Акционеры аэропорта пока не определились, с каким банком они хотят взаимодействовать»,— говорит господин Першин, поэтому «сейчас идет некий тендерный процесс». Обсуждения касаются условий привлечения финансирования, добавил он.
Аэропорт Внуково является третьим по пассажиропотоку в РФ (в 2016 году он обслужил 13,9 млн человек, на 11,8% меньше, чем годом ранее). Положение аэропорта ухудшилось после ухода с рынка «Трансаэро» осенью 2015 года, когда доля авиакомпании в пассажиропотоке Внуково составляла 31%. Перевозчик также задолжал аэропорту около 1 млрд руб. Чистый убыток Внуково по РСБУ за девять месяцев 2016 года увеличился в 2,2 раза и составил 685,3 млн руб. Совладелец аэропорта Виталий Ванцев отмечал “Ъ”, что положение аэропорта в большей степени осложнило закрытие двух туристических направлений — Турции и Египта.
По оценкам Альфа-банка, пассажиропоток Внуково в стратегической перспективе будет расти, поэтому банк готов рефинансировать кредиты аэропорта без госгарантий, отметил господин Першин. Он уточнил, что, «если Внуково предоставить длинный кредит с льготными условиями на первом промежутке времени, а дальше — на рыночных условиях», то такое решение «может быть неплохим с точки зрения долгосрочных взаимоотношений», поэтому для банка «эта тема привлекательна».
При этом осенью 2016 года Минэкономики одобрило госгарантии по новому кредиту ВТБ аэропорту на общую сумму 11 млрд руб. (5 млрд руб. должны были пойти на погашение действующего кредита, еще 6 млрд руб. планировалось направить на текущую деятельность). По условиям реструктуризации банк мог получить в залог минимум 74% акций управляющей компании «Внуково», сообщали в Минэкономики. Обращение в правительство с предложением реструктуризации долга аэропорта, который оценивался в 11,9 млрд руб., в обмен на финансовые гарантии Банк Москвы (сейчас БМ-банк, входит в ВТБ) направил весной 2016 года.
Источник “Ъ”, знакомый с ситуацией, говорит, что Минэкономики действительно одобрило предоставление госгарантий по кредиту ВТБ для аэропорта на 5,5 млрд руб., банк должен был получить минимум 74% акций УК аэропорта в рамках реструктуризации долга. Предложение было направлено в правительство. После этого какая-либо дополнительная информация в Минэкономики не поступала, в том числе и по тендерам. В Сбербанке отказались от комментариев, во Внуково на запрос “Ъ” не ответили. В пресс-службе ВТБ “Ъ” сообщили, что «на сегодняшний день окончательные условия реструктуризации еще не определены».