Автомобильный обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказал о новом беспилотнике от Toyota.
Фото: «Коммерсантъ FM»
Во вторник Toyota представила беспилотный автомобиль с новым поколением алгоритмов управления и даже показала одну его фотографию. На картинке — седан с эмблемой Lexus. На капоте у него установлены два блестящих цилиндра диаметром с двухлитровую бутылку, точно такие же цилиндры — на крыше. Там же смонтирован туристический багажник, но не потому, что владелец машины собрался в отпуск. По центру крыши установлена еще одна довольно крупная камера или радар. Еще какие-то трехчастные девайсы закреплены на передних крыльях…
Понятно, что это испытательный образец, и со временем все эти нелепые на вид нагромождения будут как-то интегрированы в кузов. Чтобы в этом убедиться, достаточно посмотреть, как выглядели автомобили 100 лет назад: фары — на ножках, отдельно от кузова, колеса тоже отдельно. Но со временем и фары, и колеса спрятались. Так и выглядит опрятнее, и на аэродинамике положительно сказывается. Или взять ту же антенну: раньше они торчали из крыши так, что цепляли кусты, свесившиеся над дорогой, когда вы ехали на дачу, а теперь превратились в маленький плавничок на крыше возле заднего стекла.
Но мы отвлеклись. Беспилотный автомобиль Toyota замечателен, конечно же, не только своей внешностью. Кроме камер и радаров, он оборудован еще и лидарами — это системы светового обнаружения и определения дальности. Все это сделано для того, чтобы автомобиль в своей поездке все больше и больше ориентировался бы не на данные, полученные от спутниковой навигации, а на собственный, если можно так сказать, опыт, полученный от того, что автомобиль видит, чувствует и какую информацию он получает от других машин. Понятно, что спутник не может знать, что вот здесь Аннушка пролила на асфальт подсолнечное масло.
Хотя, наверное, я не прав, и внешность для беспилотного автомобиля все же очень важна. Я бы, например, предпочел, чтобы все эти цилиндры, радары и лидары остались на кузове. Тогда такую машину можно заприметить издали и держаться от нее подальше.