Автолюбители смогут пожаловаться на опасное вождение через приложение. Разработкой софта занимаются МВД и Минкомсвязи, об этом «Коммерсантъ FM» рассказал первый зампред думского комитета по законодательству Вячеслав Лысаков. На рассмотрении депутатов сейчас находится законопроект, позволяющий использовать видеозапись опасного поведения на дороге как основание для вынесения штрафа.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Поможет ли приложение бороться с опасным вождением?
Депутат Вячеслав Лысаков уверен, что разработанная программа будет служить хорошей профилактикой нарушений и снимет коррупционные риски.
«У законопроекта есть правовые основания для того, чтобы вводились авторизованные системы регистрации с приложением, с цифровой подписью и так далее. Это крайне важно для фиксации правонарушений, их профилактики. Я думаю, что законопроект должен быть принят до конца весенней сессии, потому что там никаких подводных камней нет. Но когда эта система заработает, сказать сложно», — заявил он.
Водители и сейчас могут присылать видеонарушений на дорогах, но массовым это явление не стало, отметил председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин. По его мнению, ожидаемого эффекта разрабатываемое приложение не принесет.
«Люди на дорогу друг к другу относятся, мягко говоря, нехорошо. Но дорожную полицию они уважают еще меньше. Доверия к ней нет. В этих условиях ожидать, что будут массовые жалобы на опасное вождение, не приходится. Сейчас такие возможности есть. Пожалуйста, снимайте на любые видеокамеры дорожные ситуации, отсылайте в ГИБДД при условии, что вы готовы подтвердить это, — напомнил он. — Не исключено, что на разработке специального приложения кто-то заработает. У нас ведь за очень многими идеями такого плана стоит коммерческий мотив. Поэтому я не исключаю, что какие-то производители или торговцы, которым выгодно сейчас это реализовать, лоббируют подобного рода приложения. А принципиально ситуация не меняется».
С технической точки зрения установка такого приложения на бытовые видеорегистраторы вряд ли возможна, отметил бренд-менеджер производителя автонавигаторов и регистраторов Garmin Алексей Гилязов. Скорее, речь может идти о разработке нового устройства, добавил эксперт.
«На текущей базе регистраторов такое невозможно: максимум, что они могут делать, — передавать видео через телефон, но сами устройства к какой-то системе не подключены. На базе приложений в телефоне есть много чисто технических ограничений, — пояснил он. — Если речь идет о разработке специального устройства, которое позволит все это осуществлять, то на нее понадобятся большие деньги. Ведь, грубо говоря, нужно переписать заново весь софт в регистраторе, встроить в него модуль с SIM-картой, который позволит выходить ему в интернет, и написать еще, например, облачную инфраструктуру».
Ранее Госдума приняла в первом чтении законопроект о наказании за опасное вождение. Штраф составит 5 тыс. руб. В документе перечислены маневры, которые не должны выполнять водители. Это отказ уступить дорогу транспортному средству с преимуществом, перестроение при интенсивном движении, когда все полосы заняты, несоблюдение безопасной дистанции и бокового интервала, а также резкое торможение. Ко второму чтению депутаты хотят ввести усиленные санкции: административный арест, обязательные работы и лишение прав.