В Москве, в доме Смирнова на Тверском бульваре прошла презентация новой модели премиального бренда Genesis, автомобиля G80.
Фото: Genesis
Фото: Genesis
Это уже вторая модель бренда, принадлежащего компании Hyundai, продажи которой начинаются в России. Первым осенью 2016 года был представлен флагман G90, об этой машине мы ранее уже рассказывали. Московской публике новинку представили Никола Данза, ведущий дизайнер Центра исследований и разработок Hyundai в Рюссельхайме, и его российский коллега Сергей Коньков. Оба весьма живописно рассказывали о достоинствах и уникальности нового премиального седана, воплощающего особый стиль под названием Athletic Elegance или «Атлетическая элегантность».
Фото: Genesis
Между тем седан Genesis G80 представляет собой очень аккуратно (и даже сдержанно) модернизированную версию модели Hyundai Genesis. Работавшие над экстерьером модели ограничились тем, чем обычно ограничиваются при фейслифте. То есть поменяли бамперы, форму решетки радиатора и оптики, ставшей, в соответствии с веяниями времени, светодиодной. На замечание журналистов о том, что бренду Genesis, как показывает время, не хватает ярких моделей и что седан G80 получился слишком сдержанным, чтобы завоевать интерес клиентов, оба дружно посоветовали набраться терпения и дождаться пополнения.
Фото: Genesis
А оно уже не за горами. Уже в июне нынешнего года российским автолюбителям будет предложена спортивная версия G80. В 2018-году на рынок планируется выход модели G70, в 2019- полноразмерный кроссовер, а к 2020-м году ожидается появление среднеразмерного кроссовера и спорт-купе. Все под отдельным и премиальным брендом Genesis.
Особенностью всех автомобилей бренда Genesis, в том числе и седана G80, является то, что все они предлагаются исключительно в полноприводном исполнении
Не предполагается и альтернативы четырехцилиндровому турбодвигателю семейства Theta II объемом 2.0 литра, мощностью 245 л.с. и крутящим моментом 353 Нм. В паре с ним идет восьмиступенчатый «автомат» с подрулевыми лепестками. Прежде компания отдавала предпочтение атмосферным моторам V6.
Фото: Genesis
В начальной комплектации Business седан G80 стоит 2,55 млн. руб. И пусть цена новинки выше, чем у предшественника, тем не менее G80 остается одним из самых привлекательных вариантов на рынке в своем сегменте. Базовое оснащение включает основные атрибуты класса: двухзонный климат-контроль, сенсоры света и дождя, электрические регулировки и подогрев передних кресел, кожаную отделку, систему стабилизации, аудиосистему Lexicon с семью динамиками, заднюю шторку с электроприводом, мультимедийный комплекс с навигацией, систему мониторинга давления в шинах, камеру заднего вида…Наличие девять подушек безопасности, включая подушку для коленей водителя, в базе также свидетельствует о высоком классе модели и ее статусе.
Фото: Genesis
Всего для G80 на российском рынке предусмотрено 4 уровня комплектации. Помимо «бизнеса», это еще Advance за 2,8 млн. руб, Premier (3,1 млн. руб.) и топовая версия Luxury за 3,4 млн. руб. Автомобиль топового уровня практически сравним по комфорту и оснащению с флагманской моделью. Двери автомобиля закрывает услужливый доводчик. Специальные датчики вовремя реагируют на опасный уровень CO2, после чего система климат-контроля либо начинает забор свежего воздуха извне, либо включает внутреннюю рециркуляцию, а также ионизацию воздуха.
Фото: Genesis
Владелец версии Luxury найдет здесь, кроме того, подогрев рулевого колеса, систему кругового обзора и активного шумоподавления, проекционный дисплей на лобовом стекле, аудиосистему с 14 динамиками, адаптивный «круиз-контроль» с функцией автоматического торможения, систему контроля слепых зон и удержания на полосе, плюс самые роскошные материал отделки: кожу наппа и натуральное дерево с благородным рисунком. Потенциальным покупателям компания собирается предлагать также различные пакеты опций, которые способны еще больше повысить уровень автомобиля, причем как с технологической, так и с потребительской точки зрения.
Фото: Genesis