Компания Hyundai запатентовала двигатель с разными по объёму цилиндрами, сообщает Auto Guide.
Конструкция четырёхцилиндрового мотора подразумевает наличие двух цилиндров одного рабочего объёма и двух цилиндров другого рабочего объёма. Также в конструкции предусмотрен электродвигатель, обеспечивающий сбалансированный крутящий момент и снижающий вибрации подобного мотора.
О преимуществах нового двигателя над традиционными о перспективах появления новой разработки на серийных машинах корейский автопроизводитель не сообщает