В вестибюле ОВД "Китай-город" напротив клетки, в которой сидели около дюжины задержанных, пострадавшие писали заявления о причиненном их автомобилям ущербе. Те, у кого автомобили были застрахованы, сокрушались только о потерянном времени. Ущерб сразу после оценки им компенсируют страховые компании, а не правительство Москвы.
Дамир Бержеев около двух часов дня припарковал свой Mercedes S600 у гостиницы "Москва". Вернувшись через два часа, он нашел около автомобиля саперную лопатку. "Вот ей-то по моей машине и прошлись",— посетовал господин Бержеев. Его Mercedes застрахован.Терапевту Ольге не повезло — страховка ее семилетней Audi-100 кончилась 8 июня, в субботу. "Я в понедельник собиралась ее продлить,— говорит Ольга.— В центр поехала, чтобы купить сувениры для дочки — она за границу собралась".
Михаил Зенин приехал на своей "девяносто девятой" из города Губкина. "На два дня приехал, детей проведать. Теперь на поезде возвращаться придется",— говорит он.
Каждого пришедшего в милицию просили написать заявление о том, что случилось с машиной. Затем выдавали справку о том, что машина пострадала во время массовых беспорядков. "Теперь вы должны пройти экспертизу",— объяснял дежурный милиционер. На вопрос "Где?", бормотал что-то про "независимых оценщиков". Кто-то радовался такой постановке дела: "Буду искать самого дорогого. Ну, в смысле, чтобы подороже оценил". Мечтавшему наказать городские власти (к этому времени поступило сообщение о том, что московское правительство возместит ущерб всем пострадавшим) другие автомобилисты объяснили, что "оценивать ущерб, вне зависимости от того, была застрахована машина или нет, будут страховые компании. А их, скорее всего, уполномочит правительство Москвы. Вот они и насчитают".
"Как так не оплатят, их же на видео сняли",— вмешался в разговор еще один пострадавший и пояснил, что когда толпу разогнали, гаишники свезли эвакуаторами все поврежденные автомобили на Болотниковскую улицу, на стоянку ГАИ. Потом туда привезли следователей со всей Москвы, и те до самого утра описывали машины и снимали их на видео.
"А мою уже не отремонтируешь",— сказал Ъ дизайнер агентства "Подписка и розница" Сергей Куликов. Оказалось, что его "пятерку" фанаты сожгли первой. "Это моя первая машина,— рассказал Сергей.— Ей 12 лет. В тот день мы с женой ездили по магазинам. Покупки оставили в машине, а сами поставили машину на стоянку у гостиницы 'Москва' (50 руб. в час.--Ъ) и пошли в кафе. А потом, когда все это началось, увидели дым, и жена сказала: 'Это наша'. Когда добрались до стоянки, то, что осталось от нашей 'пятерки', стояло на середине Охотного ряда. Говорят, нам все оплатят, но я в это что-то не верю". Мнение господина Куликова поддержали стоявшие рядом владельцы искореженных BMW, "Жигулей" и одной "Оки".
СЕРГЕЙ ТОПОЛЬ