Автомобильный этикет

Автомобильный обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказал о планах компании Lexus прекратить выпуск седанов.

Фото: Валерий Титиевский, Коммерсантъ

Представители бренда Lexus объявили на днях, что уже в ближайшем будущем они откажутся от автомобилей в кузове «седан». Об этом сообщило издание Automotive News со ссылкой на Токуо Фукуити, генерального директора концерна Toyota, которому, как известно, принадлежит бренд Lexus. «Если мы не сможем предложить клиентам что-то особенное в седанах, что они не смогут найти в кроссоверах, то этот тип кузова умрет», — пояснил господин Фукуити.

Ездить на кроссоверах удобно, кто бы спорил. С другой стороны, в автомобильном, как и во всяком другом мире, есть правила этикета, не считаться с которыми нельзя. Очевидно, что в спортивных штанах с лампасами многие чувствуют себя свободнее, чем в зауженных брюках со стрелкой. Точно так же рыболовная жилетка с кучей карманов, в которые можно рассовать массу всего полезного и надеть прямо на голое тело, чтобы не было жарко, куда практичнее, чем пиджак и галстук. Но давайте представим, что кто-то таким клоуном явится, например, на Петербургский экономический форум. Точно так же трудно себе представить, что на тот же ПЭФ кто-то прибудет, например, на пикапе, хотя в грузовой отсек такого автомобиля можно не только сложить папки с документами, но и посадить охранников с проводками, торчащими из ушей. Однако на подобные мероприятия принято приезжать именно на седанах черного цвета, и трудно представить, что эта традиция в обозримом будущем перестанет существовать.

В компании Lexus, кстати, заявили о своем интересе к созданию модели в кузове «универсал» в стилистике недавно представленного Porsche Panamera Sport Turismo. Ну что ж, подобные попытки соригинальничать случались и раньше. В 2000-е компания Renault выпускала модель Vel Satis, на которой одно время даже ездил президент Франции. Но со временем в Елисейском дворце поняли, что автомобиль в кузове хэтчбек все же не очень подходит для представительских функций, и к сегодняшнему дню об этом проекте благополучно забыли.

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...