Утром 9 января в делийском аэропорту разбился один из семи самолетов ТУ-154,
зафрахтованных вместе с экипажами индийской авиакомпанией Indian Airlines в
Узбекистане в связи с забастовкой индийских летчиков. Все 163 пассажира и
11 членов экипажа покинули самолет прежде, чем его охватило пламя. Несколько
раненых и обожженных доставлены в больницы.
При заходе на посадку в делийском аэропорту имени Индиры Ганди пилот Эркин
Арипов в густом тумане не смог посадить точно на посадочную полосу самолет.
Машина пропахала по земле несколько десятков метров и перевернулась. На борту
вспыхнул пожар. Все пассажиры и члены экипажа успели покинуть салон.
По мнению индийских экспертов, вина за эту катастрофу ложится прежде всего на
узбекского пилота. Диспетчер предложил ему садиться в другом городе из-за
сложных метеоусловий в Дели, однако летчика подвела языковая подготовка: он
просто не понял указаний с земли.
Несколько дней назад, по сообщениям индийских газет, произошел другой
инцидент с "Туполевым" в аэропорту Мадраса. Узбекский пилот, выполнявший рейс
Дели — Мадрас, при снижении сделал правый разворот, а не левый, как
рекомендовал диспетчер, и стал заходить на посадку на военную авиабазу, где в
этот момент готовился к взлету самолет индийских ВВС.
Руководство авиакомпании "Индиан эйрлайнз" прервало полеты всех остальных
зафрахтованных компанией самолетов Ту-154. Согласно полученной из Дели
информации, министр гражданской авиации и туризма страны Мадхав Рао Синдиа
подал премьер-министру Нарасимхе Рао прошение об отставке. На него
возлагается вина за то, что летчики даже не были ознакомлены с маршрутами
полетов.
Генеральный директор авиакомпании "Узбекистон Йуллари" Ганий Рафиков заявил,
что самолет ТУ-154 совершал посадку в предельных погодных условиях. Лайнер
попал в локальный туман и визуальный контакт с землей был утерян, к тому же
не были зажжены из-за ремонта огни на взлетно-посадочной полосе. В телефонном
разговоре с корреспондентом Ъ начальник штаба авиакомпании "Узбекистон
Йуллари" г-н Шафран сообщил, что версия индийской авиакомпании о слабом
знании узбекскими пилотами английского языка неверна. Какую-либо другую
информацию о случившимся он дать отказался до возвращения комиссии узбекской
компании, которая примет участие в совместном расследовании причин аварии.
ДМИТРИЙ Ъ-ТИХОНОВ