Знаменитые гонки серии «Формула 1» теперь будут проходить без участия девушек, сопровождающих заезды. С этого сезона компания больше не приглашает так называемых грид-герлз, объявил управляющий директор «Формулы 1» Шон Братчес. По его словам, подобная практика не отвечает ценностям бренда и противоречит современным социальным нормам. Удачный ли это шаг и как отнесутся к нововведению любители «Формулы»?
Фото: Murad Sezer, Reuters
Традиция приглашать на заезды девушек возникла еще в 60-е годы на трассах Европы и Японии, сообщил «Коммерсантъ FM» ответственный редактор портала Motorsport.com Александр Кабановский. Грид-герлз просто украшают шоу, привлекая внимание зрителей и создавая VIP-атмосферу: «Никакой особой функции у них нет — они просто стоят, притягивают к себе внимание и держат табличку с номером машины. Кому-то из молодых болельщиков на девчонок интересно смотреть, а кто-то, может быть, листает телевизионные каналы, увидит вот эту грид-герл, заинтересуется и будет смотреть дальше. Никакого негатива они точно не несут, а позитив — да. Глеб Жеглов еще говорил, что всегда приятно рассматривать красивую женщину. Лично я категорически против этого шага — часть гламура, часть составляющей, которая годами копилась, будет утеряна».
«Формула 1» ранее уже отказывалась от грид-герлз. В 2015 году на старт трассы в Монако по решению организаторов поставили мужчин. Этот эксперимент очень не понравился пилоту Ferrari Себастьяну Феттелю. Тогда СМИ растиражировали его цитату: «Не смешно, когда тебе надо парковаться между какими-то Джорджем и Дэйвом». С Феттелем согласен бывший пилот «Формулы 1», а ныне гонщик российской автоспортивной программы SMP Racing Виталий Петров: «Конечно, я предпочитаю, чтобы стояла девушка, а не мужчина — это просто красиво, когда перед машиной стоит девушка с твоим номером. Большинство камер по всему миру направлены сначала именно на них, а потом уже на машину. С точки зрения пилота абсолютно никак это не помогает — в первый раз просто, когда подъезжаешь, бросаешь на нее взгляд, а потом моментально концентрируешься, и тебе все равно, кто там стоит или ходит».
«Формула 1» как бренд традиционно ориентируется на мужскую аудиторию, и грид-герлз — важная составляющая для поклонников. Решение руководства компании можно понять, но оно скорее противоречит ценностям бренда, полагает гендиректор агентства Brandson Елена Юферева: «Это как раз-таки решение заигрывать с новыми социальными стандартами, в которых женщина должна выступать наравне с мужчиной. И когда мы говорим о том, что грид-герлз выступают как украшение данного спорта, некоторые феминистки, возможно, считают, что их права каким-то образом ущемляются. Я думаю, что для болельщиков это все-таки будет минус, потому что антураж такого маскулинного спорта будет несколько потерян».
В российском представительстве компании-промоутера гран-при «Формулы 1» «Росгонки» поддержали идею отказа от грид-герлз. По мнению организаторов, это позволит принимающей стороне в рамках предстартовой церемонии лучше показать национальную культуру и спортивные традиции. В России первые гонки «Формулы» без девушек на старте пройдут 30 сентября в Сочи.