автоспорт
Журнал "За рулем" подвел итоги конкурса на звание лучшего гонщика России. В ходе опроса 36 журналистов из 25 СМИ отдали безоговорочную победу первому в стране чемпиону Европы по автокроссу в классе полноприводных машин (D1) Айрату Шаймиеву — с 63 очками он с большим преимуществом (в 42 балла) опередил оказавшегося на втором месте Виталия Петрова.
Несколько лет назад дети президента Татарии Минтимера Шаймиева и их единомышленники совершили тихий переворот в спортивной жизни Татарии. До тех пор страсть президента республики к лошадям заставляла глав едва ли не всех районов заводить конюшни и строить ипподромы. Но в середине 90-х выяснилось, что молодые представители республиканской элиты — премьер-министр Рустам Минниханов, министр внутренних дел Асгат Сафаров и звезда татарской эстрады Салават Фатхутдинов — страстные автогонщики. Правда, работа мешала им отдаваться увлечению сполна. Так что наиболее серьезных успехов в спорте добились держащиеся в стороне от политики и шоу-бизнеса предприниматели Айрат и Радик Шаймиевы.
Оба с юных лет тяготели к сугубо мужским занятиям. Младший, Радик, не воспользовался возможностями отца, когда студентов начали забирать в армию, и отслужил два года в морской пехоте. А Айрат, еще студентом став чемпионом Казани по каратэ, по окончании Строительного института попробовал себя в качестве дальнобойщика "Союзавтотранса", но быстро вернулся к основной специальности и принялся строить жилье для строителей КамАЗа, КамГЭСа, Камского тракторного завода (теперь ЕлАЗ) и Татарской АЭС.
В начале 90-х братья ушли в частный бизнес: старший основал фирму "Дорсервис", которая, по слухам, контролирует значительную часть поставок материалов и спецтехники для дорожного строительства республики. А младший стал советником руководителя, а по неофициальным данным, и основным владельцем компании ТАИФ, которая начинала с нефтетрейдинга, а сегодня является крупнейшим многопрофильным холдингом республики. Одновременно братья Шаймиевы активно занялись автоспортом и добились заметных успехов. Они стали мастерами спорта и собрали в своем активе множество российских призов: так, Айрат Шаймиев дважды был чемпионом России по трековым гонкам и чемпионом Татарии по автокроссу. Его младший брат отставал ненамного. А в октябре прошлого года 40-летний Айрат Шаймиев стал чемпионом Европы, а 38-летний Радик занял третье место. А поскольку второе место осталось за Ильей Резниченко, получилось, что россияне просто опрокинули фаворитов — чехов и немцев.
Родители к победе сыновей отнеслись с удовольствием, хотя и не скрывали, что рискованность хобби вызывает у них серьезные опасения — ведь Айрат Шаймиев, например, перенес переломы ребер и три сотрясения мозга. Впрочем, сам гонщик относится к этому индифферентно: "Меня врач предупредил, что все это потом скажется. Но если будешь бояться травм, то никогда не победишь". А Минтимер Шаймиев на подобные вопросы отвечает так: "Разве я могу их остановить? Айрат и Радик — взрослые мужчины, но и когда они были детьми, я учил их быть самостоятельными. А что касается переживаний, то это участь всех отцов, никуда не денешься". И с иронией относится к разговорам о том, что успехи братьев Шаймиевых в конце концов заставят Татарию обзавестись собственной трассой для "Формулы-1".
Впрочем, главным фанатам автогонок трасса не нужна. "Что такое автокросс? Это километровая трасса по грунтовому покрытию, которая в дождь превращается в грязь. В каком-то смысле это всем у нас знакомо, правда? И гонка получается очень зрелищной по сравнению, например, с ралли, где гоняют по асфальту",— объясняет Айрат Шаймиев.
Свою победу на чемпионате Европы он назвал прорывом психологического барьера: "У нас еще во времена СССР были очень приличные гонщики, например тольяттинские, но они выступали на абсолютно неконкурентоспособных машинах. Сейчас ситуация изменилась (сам Шаймиев выступает на Peugeot-206.—Ъ). Мы развеяли миф о непобедимости западных гонщиков — это, я считаю, самое главное".
ШАМИЛЬ Ъ-ИДИАТУЛЛИН, Казань