14 мая застрелили капитана крупнейшего в России морского порта Санкт-Петербурга Михаила Синельникова. По словам оперативников, осматривавших место происшествия, преступление имеет все признаки заказного и, видимо, связано со служебной деятельностью капитана. В морской администрации порта убийство вызвало шок: по словам сослуживцев, Михаил Синельников курировал в порту исключительно вопросы безопасности мореплавания и в коммерческую деятельность работающих в порту фирм не вмешивался.
Убийство произошло в среду, около половины одиннадцатого вечера. По словам сослуживцев, Михаил Синельников выехал из порта где-то в районе половины девятого. Водитель служебной "Волги" довез капитана до его дома 13/15 на Саблинской улице и уехал. Спустя полчаса сосед господина Синельникова, заходя в подъезд, наткнулся на тело капитана. Вызванные жильцами милиционеры установили, что Михаил Синельников погиб на месте (на его теле и голове обнаружено четыре ранения). По предположению оперативников, преступник ожидал жертву в подъезде и стрелял из малокалиберного оружия в упор. Однако в милиции не исключают, что убийца воспользовался стилетом: гильз на месте происшествия найдено не было, соседи выстрелов не слышали. Что явилось причиной смерти, покажет вскрытие. Вещи убитого киллер не тронул.
53-летний Михаил Синельников работал капитаном порта Санкт-Петербург с июня 2001 года. До этого он 25 лет проработал в Балтийском морском пароходстве, причем последние 8 лет был капитаном пароходства. В обязанности капитана входило все, так или иначе связанное с безопасностью судоходства, от контроля за ледовой ситуацией до лоцманских проводок и деятельности морского координационно-спасательного центра. Кроме того, господин Синельников, как первый заместитель руководителя морской администрации порта (МАП — структура Минтранса, ведающая сдачей в аренду находящихся в госсобственности причалов, взиманием судовых и портовых сборов, регистрацией судов и выдачей лицензий), курировал дипломно-паспортный отдел, а также два филиала МАП — в Кронштадте и Ломоносове.
Коллеги Михаила Синельникова по МАП и Балтийской таможне, в зоне ответственности которой находится петербургский порт, вчера говорили, что даже не могут предположить, за что можно было заказать Михаила Синельникова. "Это какой-то бред,— сказал Ъ офицер Балтийской таможни, не пожелавший, чтобы его имя было названо.— Миша Синельников — прекрасный человек, жизнелюб, семьянин, бессребреник, моряк до мозга костей. Он никому не делал зла, не занимался коммерческой деятельностью. С лоцманами он тоже умел находить общий язык в отличие, кстати, от других руководителей МАП. Ну не за то же его убили, в конце концов, что он в январе этого года закрыл порт для сухогрузов и судов, имеющих небольшой ледовый класс,— ведь ледовая обстановка уже давно нормализовалась".
Руководители крупных компаний, работающих в порту, вчера выключили мобильные телефоны и избегали общения с журналистами. Тем не менее один из них на условиях анонимности сообщил Ъ, что, по его мнению, Михаил Синельников мог "перекрыть кислород" какой-то из бункеровочных компаний. В зоне деятельности петербургского порта работают 18 таких компаний, и все они в известной степени зависимы от капитана порта, поскольку для перевалки нефтепродуктов необходимо согласие капитана, отвечающего за безопасность судоходства.
АНДРЕЙ Ъ-ЦЫГАНОВ, РОМАН Ъ-ОВЧИННИКОВ, ВЛАДИСЛАВ Ъ-ЛИТОВЧЕНКО, Санкт-Петербург