"Самолет принадлежал полку 'дудаевской' дивизии"

— Я пока не готов выдвигать какие-либо версии этой катастрофы. Надо проявить


Бывший главком ВВС России ПЕТР ДЕЙНЕКИН 30 лет назад командовал расквартированным под Полтавой полком Ту-22М. Затем господин Дейнекин возглавил дальнюю авиацию ВВС СССР, в составе которой насчитывалось около 300 таких самолетов. Опытом эксплуатации тактических бомбардировщиков бывший главком поделился с корреспондентом Ъ АЛЕКОМ Ъ-АХУНДОВЫМ.

— Есть ли у вас своя версия случившегося?

       — Я пока не готов выдвигать какие-либо версии этой катастрофы. Надо проявить выдержку и терпение. На месте катастрофы обнаружены бортовые самописцы. С их помощью специалисты очень скоро воссоздадут ситуацию, которая сложилась на борту самолета непосредственно перед столкновением с землей.
       — Правда, что именно вам пришлось "опробовать" первые строевые Ту-22М3?
       — Я имел честь командовать полком, который первым перевооружался на самолеты Ту-22М2. Всего у меня их было 20. Первые такие машины мы получили с Казанского авиазавода в 1974 году. Ту-22М2 имеет некоторые отличия от его последующей модификации (Ту-22М3.— Ъ), но можно сказать, что это одна и та же машина. На Ту-22М3 несколько изменена конструкция воздухозаборников и усилена тяга двигателей.
       — У вас богатый опыт эксплуатации самолетов этого типа. Насколько они надежны?
       — Среди боевых самолетов такого класса Ту-22М3 вряд ли имеет равных себе по надежности. Все системы корабля имеют дву- и трехкратное резервирование. По тангажу у Ту-22М3 четырехкратное резервирование. Я помню буквально несколько случаев, когда эти машины терпели катастрофы. Могли быть, конечно, и другие катастрофы, но о них я говорить не имею морального права: например, во время испытаний. Я ведь отвечал только за те машины, которые находились в строю. В конце 1970-х годов произошла катастрофа Ту-22 у морских летчиков в Николаеве, а потом в Забайкалье. Там погиб командир полка Борис Карповский, и вместо него командование принял Джохар Дудаев. Дудаев летал на этой машине, затем командовал полком, а после этого дивизией, укомплектованной Ту-22М3. Штаб его дивизии дислоцировался в Тарту, и самолет, который потерпел катастрофу в Новгородской области, принадлежал полку, входящему в состав "дудаевской" дивизии.
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...