Компания Opel показала Astra в версии GSe — модель стала первой в линейке «заряженных» модификаций, в которую войдут самые мощные версии электромобилей и гибридов.
Opel Astra Sports Tourer GSe и Opel Astra GSe
Фото: Opel
Opel Astra Sports Tourer GSe и Opel Astra GSe
Фото: Opel
За основу Astra GSe взяты хэтчбек и универсал Sports Tourer с 225-сильной гибридной силовой установкой на базе 180-сильного бензинового турбомотора PureTech 1.6 и встроенного в 8-ступенчатую автоматическую коробку передач 110-сильного электромотора. Батарея на 12,4 кВтч позволяет проехать до 63 км на электротяге.
Версия GSe отличается уменьшенным на 10 мм дорожным просветом, новыми амортизаторами Koni, иными пружинами подвески, перенастроенной системой стабилизации, перекалиброванным рулевым управлением и более мощными тормозами.
Новинка получила 18-дюймовые колеса в стиле концепт-кара Opel Manta GSe, новые бампера и особую решетку радиатора, а также шильдики с обозначением модификаци на кузове. В салоне появились спортивные сиденья с отделкой из алькантары.
Напомним, линейка GSe в гамме Opel появилась в середине 1980-х и использовалась до 1990-х годов, а затем уступила место модификациям под брендом OPC. В новых моделях индекс будет расшифровываться как Grand Sport electric, а не как Grand Sport Einspritzung в изначальном варианте.