Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассуждает, получилось ли у марки создать машину для молодой аудитории.
Фото: Cadillac
Фото: Cadillac
В этом году марка Cadillac отмечает свое 120-летие. Среди доживших до наших дней американских автомобильных брендов старше только Buick. Но последние десятилетия марка переживает не самые лучшие времена. Хотя смотря с чем сравнивать — как говорится, нашему бы автопрому да их проблемы.
Помню, лет десять назад мне довелось побывать на калифорнийской презентации концепт-кара Cadillac Ciel. Для мероприятия было арендовано ранчо, принадлежащее Клинту Иствуду. Одной из самых заметных деталей представленного кабриолета был хьюмидор для сигар, вмонтированный между задними креслами. Вот такое… Не хочу сказать «стариковство», хотя уже через несколько лет сам кадиллаковский «стафф» начал говорить, что нельзя с уверенностью смотреть в будущее, когда твоя продукция воспринимается как «дедушкина машина». Бросились в другую крайность — перевели штаб-квартиру марки из Детройта в Нью-Йорк, на Манхэттен, и стали проектировать компактные кроссоверы для молодых и модных. Но тоже не особо прокатило.
Еще один итог этих метаний мы увидели в начале этой недели: Cadillac представил свою самую дорогую на сегодняшний день модель — Celestiq. Это электромобиль с запасом хода 480 км. Два электромотора в совокупности развивают 600 л. с. Но электрифицировано тут не только перемещение в пространстве, но практически все — например, двери не имеют ручек и открываются-закрываются с помощью электроприводов.
Привод полный, но автомобиль — не кроссовер, как можно было бы ожидать, а нечто приземистое, сигарообразное, коли мы про сигары уже вспоминали. Всю заднюю часть кузова занимает стеклянный полукупол, фрагменты которого могут либо быть прозрачными, либо затемняться по желанию того или иного пассажира. То есть выглядит автомобиль, скажем так, очень странно и совсем не по-американски. Чем-то он похож, кстати, на Hyundai Grander нового поколения, который показали практически одновременно.
Но, возможно, это именно то, что сегодня нужно состоятельным американцам. Стоить электромобиль Cadillac Celestiq будет от $300 тыс. А в продажу он должен поступить в декабре 2023 года.