«Все без исключения экипажи были женскими»
Дмитрий Гронский — об автопробеге из Нью-Йорка в Филадельфию
Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает, как в США проходила первая гонка среди женщин, вызвавшая широкий резонанс.
Фото: The Detroit Public Library
Если бы в мире снова возникла необходимость выбирать Международный женский день, то в США, например, на эту дату вне всяких сомнений могло бы претендовать не 8 марта, а 11 января. Именно в этот день в 1909 году из Нью-Йорка в Филадельфию стартовал автопробег, получивший большой общественный резонанс и широко освещавшийся прессой.
Автомобиль давно уже не был диковинкой, удивительным было то, что все без исключения экипажи автопробега были женскими. Если кто забыл, Соединенные Штаты хоть и принято называть «страной равных возможностей», женщины там получили избирательное право лишь 18 августа 1920 года, когда Конгресс принял 19-ю поправку к конституции. То есть с автопробега до этой победы суфражисток оставалось еще 10 с лишним лет борьбы за права.
Как проходило мероприятие, можно посмотреть на фотокарточках, выложенных на сайте Общественной библиотеки Детройта. Все участницы в шубах не потому, что это модно, а потому, что на северо-востоке США среднесуточная температура начала января составляет +2.
Причем это сегодня, когда мы говорим о глобальном потеплении. Кроме холода, определенный дискомфорт добавляет ветер — все автомобили пробега имели открытые кузова. Расстояние — не более сотни миль, но надо представлять себе возможности техники того времени, а дороги были с грунтовым покрытием.
Впрочем, большинство участниц автопробега не были новичками в автомобилизме, и мероприятие дало заметный импульс их дальнейшим карьерам. Так, Джоан Кунео была уже известной автогонщицей, и в том же 1909 году заняла второе место в престижных состязаниях, опередив многих титулованных спортсменов-мужчин, после чего Конкурсный совет Американской автомобильной ассоциации запретил женщинам участвовать в автомобильных гонках.
Другая участница автопробега, Харриет Куимби — американская летчица, журналистка и киносценарист. В 1911 году она стала первой женщиной в Соединенных Штатах, получившей лицензию пилота, а в 1912 году — первой женщиной, перелетевшей на аэроплане через Ла-Манш.