Километры музыки

Примитивные автомагнитолы и радиоресиверы уходят в прошлое, их место на приборной панели автомобилей в Прииртышье занимают МР3 и DVD плееры и мультимедийные устройства. Перспектива потратить на автозвук до 100 тыс. руб. не пугает автолюбителей, при этом, по оценке специалистов, большинство делают ставку на качество, а не на мощность звучания.

По наблюдениям продавцов автомобильных звуковых систем, предпочтения омичей в последнее время сильно изменились — традиционные CD-магнитолы и примитивные радиоприемники уходят в прошлое. «Наши покупатели все чаще теперь предпочитают именно MP3 плееры. Они обладают большими преимуществами именно для прослушивания в автомобиле. Большой объем памяти — до 12 и более часов, хороший звук и современный дизайн. Это при том, что стандартный MP3 плеер сейчас дороже автомагнитолы всего на 10-15%. Модельные линейки обновляются у всех основных фирм-производителей каждый год», — рассказал менеджер компании «Аларм-Сервис» Сергей Карпенко. Как сообщил сотрудник торгового дома «Бегемот» Александр Еремин, наибольшей популярностью у омичей пользуется продукция восьми производителей звуковых систем и акустики. Марка головного устройства и акустики подбирается в зависимости от предпочтений автолюбителя. «Все зависит от того, что человек хочет. Например, любители баса предпочитают Pioneer. Кто придает значение дизайну и тому, как музыкальная система впишется в автосалон, тот выбирает Sony. Усредненным вариантом считается JVS», — поделился наблюдениями начальник цеха дополнительного оборудования компании «Аларм-Сервис» Вадим Должин.
Перспектива потратить на автозвук до 100 тыс. руб. не пугает автолюбителей, при этом, по оценке специалистов, большинство делают ставку на качество, а не на мощность звучания. «Мы в среднем устанавливаем не более одного комплекта оборудования от 20 до 100 тыс. руб. и выше с монтажом высококлассной аппаратуры, подиумов под акустику. В основном мы имеем дело с менее требовательными клиентами», — рассказал Вадим Должин.
Обычно омичи приобретают аппаратуру мощностью 50 Вт — почти оптимальный вариант по соотношению мощности и качества звука. Президент Торгово-промышленной палаты Омской области Татьяна Хорошавина, выбирая звуковую систему в личное авто, руководствовалась несколькими критериями. «У меня японская машина Toyota Mark II. Поэтому решила, что в салоне должна быть именно японская аудиосистема. Остановилась на Sony. Важно было, чтобы система могла проигрывать CD-диски и обязательно был радиоприемник. Мне нужно следить, в том числе и в дороге, за новостями и деловой информацией. С учетом этих требований и подбирала аппаратуру», — рассказала Татьяна Хорошавина.
В отличие от госпожи Хорошавиной депутат омского городского совета, заместитель генерального директора НПО «Мостовик» Вячеслав Двораковский не придает большого значения автозвуку. «В служебной „Волге“ в комплекте шла автомагнитола, я даже не знаю ее названия. Водитель установил какие-то колонки. И меня все это вполне устраивает. Я положил в салон кассеты, это бардовская музыка. Много Высоцкого и песен из популярных отечественных кинофильмов. Не знаю, какой мощности у меня музыкальная система, но я все хорошо слышу», — говорит Вячеслав Двораковский.
А вот владельцу внедорожника Grand Cherokee Вячеславу Вдовину, например, «необходим такой звук, чтобы кепку в салоне с головы сбивало». «У меня в багажнике размещены очень мощные колонки. Когда стоишь на заправке, из-за хорошей шумоизоляции музыки почти не слышно, а кузов при этом поскрипывает. Понимающие автовладельцы, соседи по заправке, сразу понимают, в чем дело, и одобрительно кивают мне головой. Я от этого испытываю удовольствие», — поделился впечатлениями Вячеслав Вдовин.
Одним из наиболее перспективных направлений развития участники рынка называют продажи мультимедийных устройств. «Это мобильное видео, ресиверы, автомобильные телевизоры. Направление сейчас хорошо развивается и имеет хорошую перспективу», — уверен Александр Еремин.
Анатолий Шестаков