Вчера и позавчера в московском метрополитене произошли две крупные аварии и одна незначительная. Пострадали 22 человека, а более 2,5 тыс. пассажиров были эвакуированы из тоннелей. Все три аварии произошли в течение 12 часов и на одной и той же Серпуховской линии. Работа линии была парализована на сутки. Сотрудники метрополитена объяснили все это "фантастическим стечением обстоятельств".
По сообщениям сотрудников штаба по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям Москвы, ГУВД и УГПС, аварии в метрополитене произошли при следующих обстоятельствах. 30 марта в 18.48 на перегоне между станциями "Нахимовский проспект" и "Нагорная" на 2-м пути электропоезд #46 врезался в состав #38. В результате столкновения разорвались сцепки между 4-м, 5-м и 6-м вагонами маршрута #38 и между 7-м и 8-м вагонами 46-го маршрута. По предварительным данным, при столкновении были травмированы 18 пассажиров (среди них трое детей), 9 пострадавших госпитализированы. Из тоннеля, в котором произошла авария, вывели около 2,5 тыс. пассажиров. Восстановительные работы на этом участке метрополитена продолжались до 8.36 31-го марта.
31 марта в 5.25 на перегоне между станциями "Чертановская" — "Севастопольская" столкнулись два резервных состава без пассажиров. Столкнувшиеся вагоны получили незначительные повреждения.
В 9.10 на станции "Петровско-Разумовская" столкнулись еще два поезда. По неизвестной до сих пор причине машинист одного из поездов отключил систему блокировки скоростей. Не успев затормозить, поезд врезался в хвостовой вагон состава, стоявшего на "Петровско-Разумовской". От удара были основательно разбиты по меньшей мере 4 вагона. При этом были ранены трое пассажиров, а машинист получил сотрясение мозга.
В приемной начальника московского метрополитена корреспонденту Ъ подтвердили факты обеих аварий. При этом сотрудники метрополитена почему-то заявили, что никто из пассажиров не пострадал, а машинисты "разве что отделались шишками". По поводу аварии на станции "Петровско-Разумовская" они сказали, что трудно объяснить, почему машинист отключил систему автоматического регулирования скорости — "если бы система работала, поезд бы автоматически остановился". Они также добавили, что машинист пока сам не может сказать по какой причине он это сделал.
ФЕДОР Ъ-МАКСИМОВ,
АЛЕКСАНДР Ъ-ИГОРЕВ