ООО "Научно-коммерческая фирма 'Техноавиа'"
выиграло конкурс на разработку и изготовление выпускного многодвигательного самолета с поставкой не менее 30 машин в образовательные учреждения гражданской авиации РФ для обучения пилотов коммерческой авиации. Об этом говорится на официальном сайте РФ для размещения информации о размещении заказов (www3.pgz.economy.gov.ru). Заказчик конкурса — Ульяновское высшее авиационное училище гражданской авиации. Заявки на участие в конкурсе подали две известные авиастроительные фирмы — ОАО "Опытно-конструкторское бюро имени Яковлева" и ФГУП "Экспериментальный машиностроительный завод им. В. М. Мясищева", а также малоизвестное на рынке ООО "Научно-коммерческая фирма 'Техноавиа'", образованное Новосибирским авиаобъединением имени Чкалова, Сибирским НИИ авиации имени Чаплыгина и московской фирмой "Техноавиа". "Техноавиа" предложила проект легкого двухмоторного самолета "Рысачок". Теперь с компанией будет заключен контракт на сумму 740 млн руб. на разработку, испытания и производство этой машины. Константин Ъ-Лантратов
Банк "Тинькофф. Кредитные системы"
возглавил Оливер Хьюз. Как говорится в пресс-релизе кредитной организации, бывший глава российского представительства Visa International 11 июня приступил к работе в должности президента банка. На новом посту он будет курировать деятельность первого российского банка-монолайнера, специализирующегося на выпуске и обслуживании кредитных карт. Основная модель работы бизнеса банка — рассылка предложений о получении кредитной карты по почтовым каналам. "Интерфакс"
Boeing,
американская авиастроительная компания, представила прогноз емкости мирового рынка новых гражданских самолетов в ближайшие 20 лет. В денежном эквиваленте он оценивается в $2,8 трлн. 18,2 тыс. самолетов будет закуплено авиакомпаниями для увеличения перевозок, 10,4 тыс.— для замены старых машин. По словам вице-президента Boeing Рэнди Тинсета, впервые в исследование отдельно включен рынок СНГ, так как "статистика стала более надежной и рынок стабилизировался". В Boeing полагают, что до 2026 года страны СНГ включая Россию приобретут 1,06 тыс. самолетов на $70 млрд, что составит 2,5% объема общемировых продаж. "Речь идет о емкости рынка новых самолетов, мы не оцениваем, кто эти самолеты продаст и выпустит,— ОАО 'Объединенная авиастроительная корпорация', Boeing или Airbus",— пояснил Ъ вице-президент Boeing в России и СНГ Сергей Кравченко. Александра Ъ-Грицкова
ООО "Дойчебанк"
сообщило о том, что в 2008 году выпустит первые в России инфраструктурные облигации. Об этом рассказал первый заместитель председателя правления Дойчебанка Юрий Соловьев. Он сообщил, что такие инструменты могут быть применены для компаний, работающих на условиях частно-государственного партнерства в железнодорожном транспорте, электроэнергетике, на строительстве автодорог, трубопроводов, а также для коммунальных компаний. При этом, учитывая большой размер инфраструктурных проектов, объем эмиссии может достигать миллиарда долларов в рублевом эквиваленте. Облигации будут иметь срок обращения до 25 лет, и основными покупателями таких инструментов станут страховые компании и пенсионные фонды, то есть те, которым нужны рублевые активы. "Прайм-ТАСС"