Сегодня в корпорации "Энергия" начнется работа комиссии по расследованию причин произошедшей в субботу неуправляемой баллистической посадки корабля "Союз ТМА-11". Возвращавшиеся на землю космонавты испытали перегрузки, вдвое больше положенных. Показать их по телевизору смогли только через несколько часов после посадки.
Посадка космического корабля "Союз ТМА-11" с членами 16-й экспедиции на международную космическую станцию (МКС) россиянином Юрием Маленченко, американкой Пегги Уитсон и первой представительницей Южной Кореи в космосе Ли Со Ен прошла по неблагоприятному сценарию. При посадке космического корабля его спускаемый аппарат вместо управляемого спуска неожиданно перешел в режим неуправляемого баллистического спуска. В результате посадка произошла на две минуты раньше запланированной (в 11.28 вместо 11.30 по московскому времени) и в 420 км от расчетной точки посадки: вместо расчетной точки 80 км северо-северо-восточнее города Аркалык (Казахстан) "Союз" приземлился в 278 км восточнее Актюбинска (Казахстан). Информация о посадке пришла в подмосковный Центр управления полетами лишь через 31 минуту после расчетного времени. О переходе спускаемого аппарата на баллистический спуск сообщил экипаж самолета, дежуривший на случай подобного развития событий в запасном районе приземления.
Первыми до спускаемого аппарата корабля добрались местные жители, заметившие в небе "огромный парашют". Они стали свидетелями, как командир корабля Юрий Маленченко выбирался из лежащего на боку спускаемого аппарата, и помогли ему. Через несколько минут в месте посадки "Союза" приземлился уже первый вертолет поисково-спасательной службы ВВС. Спасатели помогли покинуть корабль Пегги Уитсон и Ли Со Ен. Проводившие на месте посадки осмотр космонавтов медики сообщили, что самочувствие корейской космонавтки, летавшей в космос лишь на 11 дней, хорошее. Господин Маленченко и госпожа Уитсон, проведшие в космосе 192 дня, чувствовали себя "удовлетворительно". Российские телеканалы и телевидение американского аэрокосмического агентства показывали на месте посадки только кореянку. Позже появилось лишь несколько фотографий Юрия Маленченко. Пегги Уитсон же не смогла даже с помощью спасателей появиться перед телекамерами на церемонии встречи в Кустанае, куда космонавтов доставили с места посадки. Лишь вечером телеканалы показали всех троих космонавтов на подмосковном аэродроме Чкаловский. Причем госпоже Уитсон помогали спускаться по трапу самолета два американских врача, в то время как господина Маленченко и госпожу Со Ен поддерживали по одному врачу. Причиной неважного самочувствия космонавтов стало то, что в ходе баллистической посадки вместо перегрузок в три-четыре единицы (вес космонавта в три-четыре раза превышает его массу на Земле) этот показатель достиг восьми единиц.
"Самое главное, что экипаж жив и здоров,— заявил руководитель Федерального космического агентства (Роскосмос) Анатолий Перминов.— Приземление прошло штатно, но по резервному варианту — по баллистической траектории. Конкретные причины будут известны после того, как спускаемый аппарат доставят в корпорацию "Энергия"". Пока же причиной неуправляемого спуска господин Перминов назвал присутствие на борту корабля сразу двух женщин.
"В России есть определенная примета по этому поводу (присутствие женщин на борту корабля.— "Ъ"). Но, слава богу, все прошло благополучно",— отшутился господин Перминов. Вольная трактовка причин неуправляемого спуска заставила американский телеканал NBC News и агентство The Associated Press выступить с критикой "дискриминации женщин" главой Роскосмоса.
Надо отметить, что вне зависимости от гендерных причин это уже третий случай баллистического спуска "Союза ТМА" из одиннадцати. Впервые подобное произошло с первым кораблем этой серии "Союз ТМА-1" 4 мая 2003 года. Вторым кораблем, совершившим посадку в неуправляемом режиме 21 октября прошлого года, стал "Союз ТМА-10". По результатам расследования прошлого инцидента глава корпорации "Энергия" Виталий Лопота заявил: "Причиной того баллистического спуска стало повреждение кабеля, соединявшего пульт управления спуском с аппаратурой "Союза"". Причем, несмотря на то что причинами баллистических спусков в обоих предыдущих случаях были отказы техники, руководство Роскосмоса и корпорации "Энергия" упорно называет неуправляемые приземления кораблей "штатными резервными режимами". Регулярные отказы на "Союзах" вызывают беспокойство еще и потому, что эти корабли являются аварийным средством возвращения экипажей МКС на Землю в случае заболевания одного из космонавтов. Баллистический спуск при таких обстоятельствах может нести угрозу жизни больному космонавту.
По случаю последнего инцидента с "Союзом ТМА-11" господин Лопота сообщил в субботу: "Причины данного баллистического спуска будут понятны после того, как спускаемый аппарат доставят в корпорацию "Энергия"". Комиссия по расследованию причин баллистической посадки "Союза ТМА-11" начнет работу сегодня.