Река в сухом остатке

Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов

Там, где нет мобильного интернета, остается только смотреть в даль

Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов  /  купить фото

Волга и сегодня впечатляет просторами, но флот на ней мельчает

Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов  /  купить фото

На судне соблюдают сухой закон, но от падения за борт никто не застрахован

Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов  /  купить фото

Плавкран — это судно со своим капитаном, коком и прочей командой

Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов  /  купить фото

Мелководье, изношенные суда, невысокая зарплата, но речники все равно не мыслят жизни без флота

Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов  /  купить фото

Уже много лет тоннаж российского речфлота увеличивается только за счет реконструкции старых судов

Фото: Коммерсантъ / Александр Миридонов  /  купить фото

На сухогрузе тоже "драят палубу", только масштабы и приспособления другие

Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов  /  купить фото

В XXI веке шанцевый инструмент продолжает быть орудием труда на сухогрузе

Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов  /  купить фото

Грузоподъемность теплохода с приставкой 3,2 т, как у 160 КАМАЗов

Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов  /  купить фото

Средний возраст российских речных судов -- 36 лет, таков же примерно средний возраст членов экипажа

Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов  /  купить фото

Капитан сухогруза "Окский-15" Александр Худомясов верит в приметы, поэтому бороду во время навигации не бреет

Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов  /  купить фото

Периодические учения «шлюпочная тревога» — неотъемлемая часть жизни не только моряков

Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов  /  купить фото

Пассажирских теплоходов на Волге нет уже много лет, а туристических стало значительно меньше

Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов  /  купить фото

Почти все линии пароходных пассажирских перевозок на Волге закрыты из-за нерентабельности

Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов  /  купить фото

Грузовые пути проходят мимо живописнейших мест, но сделать «привал» в отличие от дальнобойщиков речникам удается крайне редко

Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов  /  купить фото

Идти по реке ночью не легче, чем ехать на фуре по неосвещенной дороге

Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов  /  купить фото