Помощник президента России Андрей Белоусов на Восточном экономическом форуме сообщил, что в России пока не созданы достаточные условия для либерализации рынка локомотивной тяги. «Сейчас недостаточные условия для того, чтобы сделать этот шаг. Я сейчас не хочу вдаваться в детали, тема эта многократно обсуждалась. Я считаю, что нужно пройти некоторый путь, прежде чем мы сможем эффективно либерализовать локомотивную тягу. Я бы, во-первых, не сказал, что Владимир Якунин был таким уж ярым противником либерализации — есть много вопросов, связанных с деконцентрацией локомотивной тяги. Я в данном случае разделяю его подход»,— цитирует его ТАСС. Господин Белоусов добавил, что не знает, какова в этом вопросе позиция нового руководства РЖД.
Напомним, вместо уходящего в Совет федерации политического тяжеловеса Владимира Якунина пост президента ОАО РЖД занял первый заместитель министра транспорта петербуржец Олег Белозеров, курировавший финансовый блок. На новой должности господину Белозерову предстоит решать знакомую проблему раздутых расходов монополии. По данным «Ъ», именно неготовность прежнего руководства урезать затраты могла стоить кресла господину Якунину. Его преемнику придется и повышать рентабельность, и следовать требованию правительства не сокращать объемы социально значимых пассажирских перевозок, которые год от года приносят ОАО РЖД убытки.
Подробнее об этом читайте в материале «Ъ» «Олег Белозеров прибыл на первый путь».
Подробнее об уходе Владимира Якунина — в материале «Ъ» «Владимир Якунин переходит из РЖД в Совет федерации».