Уволенная за сообщение в Twitter стюардесса не сможет оспорить решение "Аэрофлота", считают юристы. Накануне бортпроводница лишилась должности из-за комментария о катастрофе самолета Sukhoi Superjet 100. Подробности – у Дарьи Полыгаевой.
Четыре предложения в Twitter стоили Екатерине Соловьевой работы.
"А че, Superjet рухнул? Хахаха. Говномашина. Жаль, не в "Аэрофлоте" – на один бы стало меньше, а, может, и вовсе продали бы их обратно кому-нибудь", – написала сотрудница "Аэрофлота" в своем микроблоге.
Запись возмутила других пользователей и они обратились с жалобами в авиакомпанию. На следующий же день "Аэрофлот" опубликовал в своем Twitter приказ о расторжении трудового договора с Соловьевой по соглашению сторон. Руководитель пресс-службы компании Ирина Данненберг подтвердила "Коммерсантъ FM", что это решение связано с записью в микроблоге.
"Когда человек пишет о том, чтобы самолет своей компании потерпел крушение, о чем может быть речь" – сказала она.
Специалист по трудовому праву юрист компании "Юков, Хренов и партнеры" Олеся Салаева полагает, что стюардесса уже не сможет восстановиться на работе.
"Работник уволен по соглашению сторон. Если это юридически грамотно оформлено, это не может оспариваться в судебном порядке, потому что основанием не являлось нарушение корпоративной этики, а основанием это было по соглашению сторон", — отметила она.
Гендиректор агентства "Социальные сети" Денис Терехов отмечает: чем активнее развиваются блоги, тем больше проблем с сотрудниками возникает у компаний.
"Twitter этой стюардессы – это ее частная территория, как, например, ее кухня. Другое дело, очевидно, что это Twitter не просто какой-то девушки, а это Twitter сотрудника авиакомпании, причем сотрудника, который работает лицом. И поэтому увольнять или не увольнять сотрудника – это крайне тонкий момент. Каждая компания должна самостоятельно принимать решения, где заканчивается частное пространство, а где начинается некая репутационная история, которая влияет на "Аэрофлот", — подчеркнул он.
Увольнение за записи в социальных сетях не редкость, прежде всего, на Западе. В ноябре 2008 британская авиакомпания Virgin Atlantic уволила 13 членов экипажа за обсуждения в профессиональной группе в Facebook. Они называли пассажиров "быдлом" и предполагали, что в самолетах есть тараканы. В январе прошлого года сотрудник компании Volvo в Швеции лишился работы также за запись в Facebook. Он написал в статусе: "Еще один рабочий день в этом дурдоме".
Российская стюардесса после увольнения из "Аэрофлота" удалила все свои аккаунты в социальных сетях.