Гагаринский райсуд Москвы признал виновной в аварии на Ленинском проспекте с участием автомобиля вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова погибшую в ДТП Ольгу Александрину. Представитель отца госпожи Александриной адвокат Игорь Трунов будет настаивать на привлечении судьи к уголовной ответственности.
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лекай / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Светлана Привалова / купить фото
Стороне погибшей в ДТП на Ленинском проспекте 25 февраля 2010 года Ольги Александриной снова не удалось доказать ее невиновность. Гагаринский райсуд Москвы в пятницу признал виновной госпожу Александрину, которая за рулем Citroen столкнулась с Mercedes S500 вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова, в нарушении правил дорожного движения. При этом суд прекратил уголовное дело в отношении госпожи Александриной в связи с ее смертью. Если бы Ольга Александрина была жива, ей бы грозило до пяти лет лишения свободы. Вместе с ней в автомобиле находилась ведущий специалист Центра акушерства и гинекологии имени академика Кулакова Вера Сидельникова; она также скончалась от полученных травм.
В январе 2013 года Гагаринский суд вернул дело в прокуратуру на доработку. После этого надзорное ведомство снова направило материалы дела в суд, и процесс начался заново. По версии обвинения, Ольга Александрина выехала на встречную полосу и совершила лобовое столкновение с автомобилем, в котором находился Анатолий Барков.
Представитель интересов отца госпожи Сидельниковой адвокат Игорь Трунов категорически не согласился с решением суда. Как передает РАПСИ, он настаивает на том, чтобы привлечь судью к уголовной ответственности. «Мы будем требовать возбудить дело в отношении судьи Ольги Зельдиной. Она произвольно истолковала решение Конституционного суда, что недопустимо»,— заявил адвокат.
В июле 2011 года КС рассмотрел жалобу Игоря Трунова, который был не согласен с решением следователей, закрывших в сентябре 2010 года уголовное дело о ДТП на Ленинском проспекте в связи со смертью обвиняемой. КС признал незаконной практику прекращения дел на этом основании без согласия его родственников.
Как Mercedes ЛУКОЙЛа ушел от милицейского преследования
В августе 2010 года российское представительство компании Mercedes передало следствию расшифровку показаний датчиков автомобиля Анатолия Баркова, зафиксированных в момент столкновения. Читайте подробнее
Что показала независимая экспертиза аварии с участием машины вице-президента ЛУКОЙЛа
В сентябре — через неделю после того, как дело о ДТП на Ленинском проспекте было закрыто — Федерация автовладельцев России (ФАР) опубликовала итоги независимой экспертизы скандальной аварии с участием автомобиля вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова. Читайте подробнее