Как стало известно в пятницу, Chrysler Group LLC может уже в этом месяце получить одобрение регуляторов на проведение IPO и провести размещение акций уже до конца года. Это будет серьезным ударом по планам основного акционера автопроизводителя итальянской Fiat SpA выкупить все акции Chrysler.
Фото: Reuters
Американский автопроизводитель Chrysler Group LLC может уже до конца сентября получить разрешение регуляторов на проведение первичного размещения своих акций. Само же размещение может состояться до конца года. Об этом сообщила вечером в пятницу The Wall Street Journal со ссылкой на гендиректора компании Серджио Маркьонне. По словам самого господина Маркьонне, такое развитие событий может усложнить процесс выкупа акций Chrysler у страхового фонда бывших сотрудников этой корпорации.
О том, что Chrysler может начать процедуру IPO, стало известно еще в январе, когда страховой фонд, созданный для оплаты медицинских услуг бывших сотрудников американской корпорации (Voluntary Employee Beneficiary Association — VEBA), официально потребовал проведения IPO от менеджмента Chrysler. Право на такое требование содержалось в соглашении о выходе корпорации из банкротства в 2009 году.
Конфликт менеджмента Chrysler и VEBA начался с того самого момента, когда контроль над американским автопроизводителем получила итальянская компания Fiat SpA. Серджио Маркьонне, глава обеих компаний, никогда не скрывал, что его цель — полное объединение двух компаний и создание глобального автопроизводителя, который смог бы на равных конкурировать с мировыми лидерами General Motors и Volkswagen. Однако для этого господину Маркьонне необходим контроль над 100% акций Chrysler, а это как раз и невозможно без выкупа пакета в 41% акций, принадлежащего фонду. Как раз о стоимости этих акций и ведутся споры. В начале года Chrysler использовал первый колл-опцион на покупку 3,3% акций, находящихся под контролем фонда, предложив за него $139,7 млн. Фонд счел цену недостаточной, запросил вдвое больше и отказался передавать акции. С тех пор с тем же успехом Chrysler использовал еще два колл-опциона.
В случае IPO процесс выкупа акций затянется. При этом эксперты говорят, что чем дольше будет длиться этот процесс, тем больше придется заплатить господину Маркьонне, учитывая прекрасные показатели Chrysler.