Из-за взрыва ракеты в непосредственной близости от аэропорта Бен Гурион во вторник большинство российских и международных авиакомпаний отменили рейсы в Тель-Авив, запланированные на вторник и среду. Однако среди российских авиакомпаний не возобновила полеты только «Трансаэро».
Фото: Reuters / Siegfried Modola
Фото: Reuters / Daniel Bar-On
22 и 23 июля авиакомпании группы Lufthansa, Delta Airlines, Brussels Airlines, US Airways, United Airlines, Air France, Cyprus Airways, Air Canada, Air Serbia приостановили полеты в Израиль. Из российских авиакомпаний рейсы отменила «Трансаэро».
Причина прекращения полетов — разрыв ракеты в 1,5 км от тель-авивского аэропорта Бен Гурион 22 июля. Федеральное авиационное управление США (FAA) сегодня ввело запрет на полеты в Израиль, а Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) рекомендовало европейским авиакомпаниям приостановить воздушное сообщение с Тель-Авивом. Росавиация пока не собирается следовать их примеру, сообщил представитель ведомства.
«Аэрофлот» во вторник поздно вечером развернул рейсы 311 и 504 в Тель-Авив и приостановил полеты в этом направлении до 15:00 среды. Пассажиры отмененных рейсов вылетают сегодня, после чего рейсы будут выполняться в соответствии с расписанием, сообщают в «Аэрофлоте».
Некоторые российские авиакомпании также продолжают выполнять рейсы в Тель-Авив. Сегодня утром из аэропорта Пулково вылетел самолет авиакомпании «Россия». «Уральские авиалинии» не собираются прекращать полеты. «В аэропорту Тель-Авива обеспечена достаточная безопасность,— заявил ИТАР-ТАСС гендиректор “Уральских авиалиний” Сергей Скуратов.— Случившееся там ранее — совершенно случайный инцидент. Мы выполняем и будем выполнять рейсы в Тель-Авив в соответствии с правилами». Нет никаких запретов на полеты ни со стороны российских авиационных властей, ни со стороны Израиля, добавляет топ-менеджер.
Авиакомпании хотят пересмотреть правила полетов над зонами боевых действий
22 июля Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) призвала правительства разных стран и авиадиспетчеров взять на себя ведущую роль в пересмотре правил полетов гражданских самолетов над зонами вооруженных конфликтов. Призыву ИАТА предшествовало обращение авиакомпаний Lufthansa и Emirates, призвавших провести международный саммит для обсуждения того, как нужно оценивать уровень опасности полетов над зонами боевых действий. Читайте подробнее
Как над Восточной Украиной закрыли небо
Катастрофа Boeing 777 Malaysia Airlines привела к закрытию всех полетов гражданской авиации над Донецкой и Луганской областями и прилегающими районами Украины. Но полеты в Киев, Одессу и Львов пока разрешены. Кроме того, самолетам теперь приходится облетать Восточную Украину, что увеличивает время полета и затраты авиакомпаний. Читайте подробнее