Немецкая технологическая фирма ReeVOLT решила переделать легендарный восточногерманский автомобиль Trabant, оснастив его электродвигателем. Это не первый случай, когда Trabant пытаются сделать электромобилем,— в 2009 году был представлен концепт New Trabant, правда, серийное производство его начато так и не было.
Технологическая фирма ReeVOLT, созданная немецкой компанией WEMAG, которая специализируется на поставках электричества, решила оснастить знаменитый восточногерманский автомобиль Trabant электродвигателем. Trabant стал одним из символов ГДР, он производился с 1957 по 1991 год. Trabant был очень дешевым — стоил лишь чуть дороже мотоцикла, и некоторые детали кузова изготавливались из пластика, за что его иногда называют пластмассовым автомобилем. Trabant с электродвигателем стоит €15 тыс.: €12 тыс. за комплект, устанавливаемый ReeVOLT, €2 тыс.— за сам Trabant и €1 тыс.— за работу. Это соответствует примерно половине стоимости электромобиля i3, выпущенного немецкой компанией BMW. Мощность изначального Trabant — 26 л. с., Trabant с электродвигателем — 38 л. с. Осенью прошлого года WEMAG запустила завод по производству аккумуляторов, с производителями автомобилей она сотрудничает с 2009 года. ReeVOLT переделывает также другие автомобили — ставит электродвигатели на Fiat 500 и Ford Ka.
В Берлине популярны ностальгические экскурсии по городу на Trabant. В апреле туристическая фирма Ruegen совместно с ReeVOLT запустила экскурсии на Trabant с электродвигателем. Хельмут Леттов из Бремерхафена, который в 1973 году купил Trabant (некоторое количество этих автомобилей экспортировалось в ФРГ), заявил: «Он намного тише моего старого Trabant. И разгоняется намного быстрее».
Это не первый случай, когда производители обращаются к данной модели. В 2009 году компания Indikar, занимающаяся производством автомобилей специального назначения, представила концепт электромобиля New Trabant. В отличие от ReeVOLT, Indikar не собиралась оснащать старый Trabant электродвигателем, а разработала новую модель, внешний вид которой отсылал к старому Trabant. Этот автомобиль должен был выйти на рынок в 2012 году, но в итоге проект был свернут из-за проблем с финансированием. Стоимость New Trabant должна была составить €20 тыс.