Согласно опубликованному в среду отчету, прибыль американского производителя самолетов Boeing снизилась за второй квартал на 33%, выручка выросла на 11%. Кроме того, компания ухудшила свои прогнозы, касающиеся годовых результатов. При этом такие результаты оказались лучше ожиданий экспертов, довольно значительное снижение прибыли связано с большими расходами на производство новых военных самолетов-заправщиков KC-46A.
Фото: Robert Sorbo/Files, Reuters
В среду американская компания Boeing опубликовала отчет за второй квартал и первое полугодие нынешнего года. Чистая прибыль Boeing упала во втором квартале на 33%, с $1,65 млрд до $1,1 млрд. Основная причина столь значительного снижения прибыли — большие расходы на производство новых военных самолетов-заправщиков KC-46A, связанные в числе прочего с некоторыми проблемами с топливной системой этих самолетов. В отчетный период издержки Boeing, связанные с производством этих самолетов, составили $536 млн. Boeing должен поставить первые 18 KC-46A американским ВВС уже в августе 2017 года, а к 2027 году таких самолетов должно быть поставлено уже 179. В связи с существенными расходами на самолеты-заправщики Boeing также снизил ожидания прибыли на 2015 год: доход на акцию должен составить $7,7–7,9, ранее прогнозировалось $8,2–8,4.
При этом выручка компании во втором квартале выросла на 11%, до $24,5 млрд. Росту выручки помогли рекордные поставки коммерческих самолетов в этот период — было поставлено 197 самолетов. Выручка подразделения по производству коммерческих самолетов увеличилась за отчетный период на 18%. За первое полугодие был поставлен 381 самолет, эксперты ожидают, что в нынешнем году Boeing может побить прежний рекорд поставок за год. В начале этой недели стало известно об очередном крупном заказе самолетов Boeing — американская логистическая компания FedEx заказала 50 грузовых Boeing 767-300 F. Сумма заказа — $10 млрд, это крупнейший заказ самолетов такого типа. Поставки самолетов должны начаться в 2018 году, ожидается, что заказ будет выполнен к 2023 году.
«Рекордные поставки коммерческих самолетов клиентам способствовали серьезному росту выручки»,— заявил в среду генеральный директор Boeing Деннис Мюленбург. По его словам, хорошие операционные результаты коммерческого и оборонного подразделений компании частично компенсировали издержки, связанные с производством самолетов-заправщиков. Господин Мюленбург заявил, что решение проблем с заправщиками не требует каких-либо новых технологий, эти проблемы «были установлены, они понятны» специалистам компании.
Акции Boeing выросли после публикации отчета на 1,5%.