Россия с 25 октября введет зеркальные санкции против украинских авиакомпаний, сообщает Минтранс. Компаниям запретят перелеты между Россией и Украиной. В пресс-службе министерства инфраструктуры Украины заявили, что Киев пока не получил официальных уведомлений от российской стороны.
Фото: Владислав Лоншаков, Коммерсантъ / купить фото
Минтранс поручил Росавиации направить украинским авиакомпаниям уведомления о прекращении использования воздушного пространства России. Об этом сегодня сообщило ведомство.
Как поясняют в Минтрансе, данная мера станет ответной, зеркальной на сообщение Госавиаслужбы Украины, которая 28 сентября в одностороннем порядке оповестила ряд российских авиаперевозчиков о том, что с начала зимней навигации, а именно с 25 октября вводит запрет на выполнение авиаперелетов между Россией и Украиной.
В пресс-службе министерства инфраструктуры Украины заявили, что Киев пока не получил официальных уведомлений от российской стороны о запрете полетов в РФ для украинских авиакомпаний. «Я сразу вам говорю, что сообщения еще не было. Поэтому пока уведомления не было, мы не будем комментировать того, что еще не осуществилось, того, чего еще не было. То есть, уведомления еще нет. От российской стороны новость была поздно вечером, поэтому к нам еще ничего не зашло официально»,— сообщили «РИА Новости» в пресс-службе.
16 сентября президент Украины Петр Порошенко подписал указ о введении санкций против ряда российских физических и юридических лиц, в том числе против 25 авиакомпаний. Под них помимо «Аэрофлота» подпали «Сибирь», «Трансаэро», «Уральские авиалинии», «Якутия», «Ямал», «ВИМ-Авиа», «Газпром-Авиа», «Донавиа», «Когалымавиа», «Оренбургские авиалинии», Red Wings, «Россия» и прочие. Компаниям предписывалось «ограничение, частичное или полное прекращение транзита ресурсов, полетов и перевозок». 28 сентября Украина закончила процедуры по уведомлению всех попавших под санкции компаний. Минтранс сразу пообещал зеркальные меры, пресс-секретарь Владимира Путина Дмитрий Песков добавлял, что прекращение авиасообщения между странами — безумие. В Мининфраструктуры Украины говорят, что уведомления пока не получали.
От войны санкций пострадают украинские авиакомпании («Международные авиалинии Украины» оценивали убыток от парных санкций в $35 млн), понесут ущерб и российские компании, но выиграют перевозчики соседних стран — белорусские, молдавские и турецкие. Как заявил «РИА Новости» гендиректор белорусской «Белавиа» Анатолий Гусаров, компания может увеличить транзит пассажиров между Москвой и Киевом в связи с запретом совершать прямые рейсы для российских авиакомпаний, но только по согласованию с обеими сторонами.
Независимый эксперт Алексей Захаров в эфире “Ъ FM”: «Подавляющее большинство пассажиров по этому маршруту возят российские компании. В основном это "Аэрофлот"-"Трансаэро". С Украины в Россию летают только МАУ — Международные авиалинии Украины — и в значительно меньших количествах, чем российские перевозчики. Финансовое положение российских перевозчиков далеко не блестящее, поэтому даже небольшие потери могут быть достаточно значимы для компании». Читайте подробнее
Директор Института анализа и менеджмента политики Руслан Бортник в эфире “Ъ FM”: «Все же еще остаются шансы на урегулирование этого вопроса. Сегодня российский рынок является ключевым, наиболее прибыльным для самых крупных украинских компаний. Украинские компании уже подсчитали, что стоимость потерь составит как минимум $50 млн на протяжении года. Потери понесут два ключевых аэропорта — Жуляны и Борисполь. Часть пассажиров переориентируется на альтернативные маршруты. Украина прекратит свое существование как транзитный восточноевропейский хаб. Если санкции будут применены, то, скорее всего, до пяти лет точно будут действовать, учитывая высокий уровень радикализма в обществе». Читайте подробнее
Директор аналитического департамента инвестиционной компании «Регион» Валерий Вайсберг в эфире “Ъ FM”: «Для наших авиакомпаний это болезненная история, и, к сожалению, нам придется выбирать теперь маршруты других зарубежных перевозчиков. А это будет стоить дороже. Можно и через Ригу полететь, и через Минск. Другое дело, что это менее удобно, менее комфортно, тем более что в списке несколько десятков наших авиакомпаний. Рейсы в тот же Киев осуществляют даже из-за Урала, и этим людям, кто из-за Урала летал на Украину, придется теперь на перекладных, через две пересадки, как минимум, лететь». Читайте подробнее
Как авиакомпании попали под санкции
В новый набор украинских санкций против РФ, введенных президентом страны Петром Порошенко, вошли 25 российских авиакомпаний. Среди них почти все лидеры рынка (кроме «ЮТэйр»), а также три перевозчика, лишенные сертификатов. В указе о санкциях поясняется, что по территории Украины должно быть введено «ограничение, частичное или полное прекращение транзита ресурсов, полетов и перевозок». Читайте подробнее
Как Украина расширила санкции против России
Президент Украины Петр Порошенко 16 сентября, подписал указ о расширении санкций против физических и юридических лиц, ответственных за «аннексию Крыма и агрессию на Донбассе». В числе российских компаний, подвергнутых санкциям,— «Аэрофлот», «Алмаз-Антей», «Лаборатория Касперского», Газпромбанк, ряд СМИ. В списке физических лиц, среди прочих, министр обороны Сергей Шойгу, глава Чечни Рамзан Кадыров, детский омбудсмен Павел Астахов, спикер Госдумы Сергей Нарышкин, депутаты, крымские власти и ряд журналистов. Читайте подробнее