КПРФ создала коалицию за отставку главы транспортного департамента мэрии Москвы Максима Ликсутова и недопущение расширения зоны платных парковок в спальные районы столицы. В объединение вошли ассоциации автомобилистов «Синие ведерки» и «Автомобилисты Москвы».
Руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов
Фото: Александр Щербак, Коммерсантъ / купить фото
Коммунисты намерены добиваться отставки главы департамента транспорта Москвы Максима Ликсутова. КПРФ провела акцию, в которой приняли участие несколько десятков человек, напротив мэрии столицы у памятника Юрию Долгорукому. На мероприятии был озвучен меморандум коалиции, в которую кроме депутатов разного уровня от КПРФ (от Госдумы до муниципальных собраний Москвы) вошли активисты из организаций автомобилистов.
В заявлении говорится, что участники нового объединения, кроме отставки Максима Ликсутова, выступают за запрет расширения зоны платной парковки в «жилых зонах» Москвы, который должен быть закреплен законодательно, а также обязательное согласование установки платных парковочных зон на улицах столицы с муниципальными депутатами и вынесение этого вопроса на референдум. Коммунисты будут собирать подписи московских муниципалов в поддержку своих инициатив и передадут их мэру Москвы Сергею Собянину.
«Череда митингов в спальных районах, участившиеся случаи вандализма в отношении дорожных знаков и “паркоматов”, нарастающая агрессия со стороны жителей в отношении дорожных служб и эвакуаторов являются тревожными сигналами. Отказаться от использования автомобиля многие жители спальных районов просто не могут»,— говорится в обращении к господину Собянину. Под документом поставил подпись 121 муниципальный депутат (всего их в Москве около 1,5 тыс.).
Как протестуют против платных парковок в Москве
6 октября жители Москвы провели митинг против расширения платной парковки, собравший около 500–600 человек. Горожан не устраивает то, что платная зона растет без учета их мнения, опасения также вызывают возможные негативные последствия от транспортных нововведений. По итогам акции собраны подписи под петицией за отставку вице-мэра Максима Ликсутова, которую в ближайшее время отправят в администрацию президента. Читайте подробнее
Почему взимание платы за парковку на улицах Москвы признано законным
Верховный суд признал законным ввод платной парковки в Москве. В суд обратились жители столицы: по их мнению, паркинги должны быть конструктивно отделены от улиц, а плату за их пользование нужно закрепить в Налоговом кодексе. В правительстве Москвы претензии отвергли: отделять парковки не обязательно, вводить их можно с помощью одних только знаков и разметки. Плата за хранение машины, в свою очередь, налоговым сбором не считается, потому что ставить машины на городские парковки не обязательно. Читайте подробнее