По 1600 евро за одну «лошадку» или 2,4 миллиона евро за один Chiron. «Самый мощный, быстрый и роскошный спорткар современности»
Фото: Bugatti
Следует признать прямо: Bugatti Chiron — не транспортное средство, а аппарат для побития автомобильных рекордов. Динамичное издание книги рекордов Гиннеса. В этом спорткаре, на двигателе которого можно гравировать популярное «fuck fuel economy», что ни цифра – то повод для обморока. Взять хотя бы характеристики разгона: до «сотни» - 2,5, до 200 км/ч - 6,5, а до 300 км/ч - 13,6 секунды. «Стандартная» максимальная скорость – 380 км/ч, но со специальным ключом, которым позволяет активировать режим top speed, она возрастает до 420 км/ч. Что, по всей видимости, далеко не предел, если учесть, что спидометр Chiron размечен до 500 км/ч. Впрочем, на близких к авиационным скоростях подвести может не только человеческий фактор, но и покрышки. Хотя компания Michelin сделала все возможное, чтобы новые шины, пятно контакта которых на 14% и 12% больше, по сравнению с покрышками Veyron, выдерживали не одну серию «взлет-посадка». К слову, работающее в четырех режимах заднее антикрыло может использоваться в качестве аэродинамического тормоза, служа дополнением к стандартным тормозным механизмам с карбон-керамичесиким дисками и суппортами с титановыми поршнями.
«Стандартная» максимальная скорость – 380 км/ч, но со специальным ключом, которым позволяет активировать режим top speed, она возрастает до 420 км/ч
Головокружительные показатели Chiron — совместная заслуга инженеров и конструкторов. Первым удалось не только увеличить отдачу четырех турбин, но и создать новую систему впрыска топлива с 32 форсунками и усовершенствовать систему охлаждения. Вторые с изящностью избавились от лишних килограммов в теле, практически сплошь состоящего из карбоновых «мышц и сухожилий».
Продажи спорткара Bugatti Chiron, тираж которого ограничен 500 экземпляраи, стартуют этой осенью. По словам главы компании Вольфганга Дюрхаймера, на 170 автомобилей уже получены серьезные заказы. Это значит, что за них уже внесен залог в $250 тыс. Часть потенциальных покупателей ради новой модели приобрели подержанные экземпляры Veyron, узнав, что в Bugatti намерены отдать предпочтение лояльным клиентам компании.
Фото: Bugatti
Bugatti Chiron
|