Власти Японии проводят обыски в штаб-квартире и исследовательском центре Mitsubishi Motors, которая накануне призналась в подтасовке данных о расходе топлива 600 тыс. своих автомобилей. Правительство страны уже заявило, что считает данный инцидент очень серьезным и дает компании неделю на то, чтобы представить детальный отчет о нарушениях.
Фото: Toru Hanai, Reuters
В штаб-квартиру и исследовательский центр Mitsubishi Motors нагрянули с проверкой сотрудники правоохранительных органов. Поводом для обысков стало вчерашнее признание производителя в подтасовке данных о расходе топлива на его автомобилях. По итогам проверки власти Японии примут решение о привлечении руководства компании за предоставление потребителям заведомо ложной информации.
Власти довольно жестко отреагировала на заявление шестого по величине автопроизводителя. Как заявил Би-би-си официальный представитель правительства, происшедшее рассматривается властями как очень серьезный случай. Кроме того, правительство ждет от Mitsubishi детальный и полный отчет о вышеупомянутых нарушениях. На то, чтобы предоставить его властям, у компании есть ровно неделя.
Как стало известно в среду, скандал с подтасовкой данных затрагивает в общей сложности более 600 тыс. малолитражных автомобилей. Среди них авто серии eK, которые производились в основном в самой Японии под брендом Mitsubishi, а также модель DayZ, которая производится для Nissan Motors. Сразу после того как компания выпустила официальное заявление о допущенных ею нарушениях, акции производителя начали стремительно терять в цене. В результате котировки с того момента опустились уже на 20%, а капитализация концерна сократилась на $2,5 млрд.
Очевидно, что этот скандал обернется для компании серьезными финансовыми и репутационными потерями. «Эта проблема, возможно, и отличается от той, что у Volkswagen,— отметил в интервью агентству Bloomberg аналитик Tokai Tokyo Research Center Сэйдзи Сугиура, сравнивая ситуацию в Mitsubishi Motors со скандалом об искажении данных о вредных выбросах автомобилей Volkswagen,— но рынок сейчас очень чувствителен к подобного рода новостям. Эта ситуация может сказаться аналогичным образом на продажах и репутации компании». По мнению же аналитика JPMorgan Акиры Кисимото, махинации могут обойтись производителю более чем в $450 млн, включая выплаты потребителям, затраты на замену автозапчастей и компенсацию Nissan, чьи автомобили оказались замешаны в скандале по вине Mitsubishi.