Немецкий концерн Volkswagen ожидает, что расходы, связанные с «дизельгейтом», могут превысить зарезервированные для этих целей €16,2 млрд. Правда, пока компания не рассматривает вариант продажи каких-то брендов или подразделений. В четверг генеральный директор Volkswagen Маттиас Мюллер заявил, что извинился перед президентом США Бараком Обамой за «дизельгейт» во время визита господина Обамы в Германию.
Генеральный директор Volkswagen Маттиас Мюллер
Фото: Hannibal Hanschke , Reuters
Как сообщает Reuters, немецкий автопроизводитель Volkswagen заявил, что расходы, связанные с «дизельгейтом», могут значительно превысить выделенные на это €16,2 млрд. Только на прошлой неделе концерн повысил сумму, зарезервированную на связанные с «дизельгейтом» выплаты, с €6,7 млрд до €16,2 млрд. Volkswagen также заявлял, что из-за неопределенности подобных расходов в будущем ему, возможно, придется продать некоторые активы. Правда, в четверг финансовый директор Volkswagen Франк Виттер заявил, что сейчас компания не рассматривает вариант продажи какого-либо бренда или подразделения для покрытия расходов, связанных с «дизельгейтом». «Мы верим в нашу многобрендовую группу, у нас не стоит на повестке дня продажа какого-либо бренда или подразделения»,— сказал он.
Также в четверг генеральный директор Volkswagen Маттиас Мюллер заявил, что принес извинения президенту США Бараку Обаме за то, что компания скрывала уровень выбросов своих автомобилей. Встреча господина Мюллера с президентом США состоялась в прошлое воскресенье на обеде, который устроила канцлер Германии Ангела Меркель для Барака Обамы и представителей немецкого бизнеса.
Напомним, что скандал вокруг дизельных автомобилей компании начался именно в США: в сентябре прошлого года Агентство охраны окружающей среды США сообщило, что Volkswagen нарушил американские законы, скрывая токсичные выбросы своих автомобилей. После этого расследование в отношении концерна началось во многих странах. На прошлой неделе Volkswagen достиг соглашения с властями США, которое в числе прочего предусматривает, что автопроизводитель готов выкупить у американцев 500 тыс. автомобилей с занижающим выбросы ПО. Господин Мюллер стал главой Volkswagen уже после начала скандала, после ухода с этого поста Мартина Винтеркорна.
Дизельгейт привел Volkswagen к рекордным убыткам
Чистый убыток Volkswagen составил в прошлом году €1,6 млрд, это рекордный убыток за всю 79-летнюю историю концерна. Столь плохой результат связан с разгоревшимся в сентябре скандалом вокруг дизельных автомобилей Volkswagen. В пятницу компания увеличила сумму, зарезервированную на связанные с дизельгейтом расходы, более чем вдвое — до €16,2 млрд. Читайте подробнее
Как Volkswagen рухнул под газами
В марте начал свою работу комитет Европарламента по расследованию скандала с дизельными автомобилями Volkswagen. Среди целей комитета — проверить, насколько эффективно действовали в этой связи европейские и национальные власти и всегда ли они соблюдали соответствующее законодательство. Консерваторы в Европарламенте опасаются, что расследование может стать «охотой на ведьм» и что оно может оказать негативное влияние на европейскую автопромышленность. Читайте подробнее