Илон Маск хочет объединить Tesla Motors и производителя солнечных батарей SolarCity, акционером и председателем совета директоров которых он является. По задумке господина Маска это слияние позволит предлагать клиентам и сами электромобили, и зарядные устройства, и солнечные панели для дома.
Глава Tesla Motors Илон Маск
Фото: Rashid Umar Abbasi/File Photo, Reuters
Основатель Tesla Motors Илон Маск задумал объединить две компании, в которых является акционером и председателем советов директоров. Речь идет о производителе электромобилей Tesla Motors и компании SolarCity, которая занимается производством солнечных батарей. В Tesla Илону Маску принадлежит 19% акций, в SolarCity — 22%. Предприниматель предложил менеджменту Tesla купить SolarCity за $2,8 млрд. Теперь это должны будут обсудить руководители и акционеры обеих компаний, а сам господин Маск воздержится от голосования.
В оферте Tesla говорится, что каждая акция производителя солнечных панелей была оценена в $26,5–28,5, что на 21–30% выше уровня котировок SolarCity на момент закрытия торгов во вторник. Согласно задумке Илона Маска, слияние двух компаний позволит предлагать покупателям всю линейку продукции для работы электромобиля от лица одного производителя, а не заставлять искать и приобретать каждый товар отдельно. Если сделка состоится, то Tesla сможет продавать не только сами автомобили и зарядные устройства, но и солнечные панели для дома, которые будут служить источником энергии для машины.
«Мы думали об этом в течение последних нескольких лет,— заявил во вторник Илон Маск во время телефонной пресс-конференции.— И мы полагаем, что настал нужный момент». Глава SolarCity Линдон Райв, в свою очередь, сказал, что «крайне взволнован» возможностью этой сделки, но в любом случае нужно дождаться решения акционеров. Господин Райв, являющийся двоюродным братом Илона Маска, отметил, что также не намерен принимать участия в голосовании по этой сделке.
На фоне известий о возможном поглощении SolarCity акции Tesla во вторник упали более чем на 13%, остановившись на отметке $189,99 уже после закрытия торговой сессии. Таким образом, капитализация автопроизводителя упала на $4,3 млрд — это больше, чем Tesla готова отдать за SolarCity. Акции же производителя солнечных батарей, напротив, подорожали на 18%, до $25,02.
Как Tesla представила новую модель электромобиля
1 мая накануне официального начала продаж Tesla Model 3 в автосалонах перед ними выстроились очереди, аналогичные тем, что выстраиваются перед началом продаж новой модели iPhone. И хотя первые покупатели получат машины не ранее следующего года, за первые несколько часов продаж было оформлено 133 тыс. предзаказов. Илон Маск считает, что новая модель, которая стоит почти вдвое дешевле других моделей компании, поможет Tesla поднять продажи с нынешних 85 тыс. в год до 500 тыс. к 2020 году. Читайте подробнее
Почему Tesla назвали ненадежной
В октябре 2015 года акции американского производителя электрокаров Tesla упали в цене на 10% после того, как авторитетный журнал Consumer Reports отозвал свою рекомендацию по покупке модели Tesla S. Такое решение редакция журнала приняла после опроса 1,4 тыс. владельцев Tesla S, многие из которых пожаловались на всевозможные неполадки при использовании как новых, так и более старых электромобилей этой модели. Больше всего жалоб поступило на работу трансмиссии, системы подзарядки, механизма открывания дверей и панорамной крыши, сенсорного экрана бортового компьютера. Читайте подробнее