Сотрудники «АвтоВАЗагрегата» пытаются привлечь внимание федеральных властей к задолженности по зарплатам. В понедельник рабочие вышли на митинг и тем самым парализовали движение на трассе М5. Группа активистов обратилась к гендиректору предприятия Виктору Козлову. На плакатах значились надписи: «Наши деньги у вас, Козлов», «У вас, Козлов, совесть есть?».
Фото: Сообщество «Происшествия Тольятти»
Сразу после акции стало известно: «АвтоВАЗагрегат» окончательно признан банкротом. Руководство ожидает визита конкурсного управляющего. Невыплаченными остаются около 80 млн руб. На предприятии принципиально не выдают справки о задолженности, без которых невозможно обратиться в суд. У рабочих осталась единственная надежда — внимание главы государства, уверена представитель инициативной группы «АвтоВАЗагрегата» Антонина Ларина.
«На данный момент завод объявлен банкротом. С августа 2015 года его не объявляли банкротом, чтобы он рассчитался со всеми долгами. Сейчас вдруг резко с 29 августа объявили, что он банкрот. Люди в растерянности: возможно, мы ничего больше не получим и расчета не будет. Мы, вообще-то, хотели бы, чтобы нас Путин услышал», — рассказала Ларина.
Несколько дней назад внимание к проблеме «АвтоВАЗагрегата» привлек губернатор Самарской области Николай Меркушкин. Во время общения с бывшими сотрудниками предприятий-должников чиновник заявил, что денег ждать не стоит.
— Николай Иванович, я бывшая работница многострадального завода «АвтоВАЗагрегат». Я хотела бы знать, когда нам погасят долги по зарплате, уже пошел второго год, столько было обещаний.
— Если вы в таком тоне будете разговаривать, никогда. Никогда.
В Тольятти выплата долга по зарплате не единственная проблема, которой следовало бы озаботиться чиновникам: в городе 1,2 тыс. потенциальных безработных, отметил президент Центра стратегических коммуникаций Дмитрий Абзалов.
«Тольятти может стоить политического будущего ряду политиков. Если удастся решить хотя бы задолженность по зарплате, это будет уже большим плюсом региональным властям. Но помимо всего прочего необходимо будет каким-то образом перекинуть рабочую силу и формировать новые формы занятости. Решать этот вопрос без внешних инвесторов будет крайне сложно, поэтому региону придется активизировать переговоры по привлечению на действующей площадке новых игроков, как это было сделано, например, с КамАЗом в Набережных Челнах. Возможности решить проблему с регионального уровня крайне невысокие», — пояснил «Коммерсантъ FM» Абзалов.
В ноябре прошлого года в отношении гендиректора «АвтоВАЗагрегата» Виктора Козлова и его первого заместителя Павла Тихомирова было возбуждено два уголовных дела по статье «Сокрытие средств предприятия от налогов». Тихомиров получил два года условно. В понедельник Козлов взял очередное обязательство перед областной прокуратурой: до 1 сентября он должен полностью погасить задолженность. По информации, которой с «Коммерсантъ FM» поделились участники группы «Рабочие "АвтоВАЗагрегата"», следующая акция бывших сотрудников предприятия запланирована на 10 сентября.