В конце 2016 года Московская административная дорожная инспекция (МАДИ) запустит новую систему фиксации нарушений парковки. Эта программа будет самостоятельно считывать информацию о припаркованных автомобилях с камер видеонаблюдения и портативных видеорегистраторов и выдавать список точек неправильной парковки большого количества машин для направления туда автоинспекторов.
Фото: Юрий Мартьянов, Коммерсантъ / купить фото
МАДИ до конца года введет систему автоматического выявления мест скопления машин, нарушающих правила парковки. Речь идет об автоматическом направлении инспекторов на проблемные участки. Сейчас сотрудники автоинспекции выявляют проблемные зоны, просматривая видео в ручном режиме. Они используют записи с камер видеонаблюдения, а также с августа 2016 года — с портативных видеорегистраторов. «Сотрудники ситуационного центра смогут быстрее реагировать на скопления нарушений, в том числе создающие помехи для движения по улицам города. Получив информацию о проблемных участках, дежурный сразу отправит туда инспекторов для пресечения нарушений»,— приводятся на сайте правительства Москвы слова сотрудника МАДИ.
Проблемные зоны будут фиксировать с помощью парконов ГКУ ЦОДД. Как пояснил “Ъ” координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов, программа будет анализировать количество нарушений правил парковки в конкретной окружности, то есть там, где координаты нарушителей географически близки. Это означает, что если паркон нашел четыре, пять, 10 автомобилей, которые стоят рядом и нарушают правила дорожного движения, то он не просто выписывает эти штрафы, а эта точка будет помечена как проблемная, и туда прибудут пешие инспекторы.
«Сейчас большинство нарушителей парковки стоят с закрытыми номерами… Пешие инспекторы просто будут ходить фотографировать вручную эти автомобили и, соответственно, снимать бумажки с номеров. При этом паркон распознает даже те машины, которые стоят без номеров, то есть он их помечает как нарушителей. То есть получается, что все те машины, мимо которых проехал паркон, которые стоят в запрещенном месте, будут идентифицированы»,— рассказал “Ъ” Петр Шкуматов.
В дальнейшем систему хотят научить отправлять на место ближайший экипаж МАДИ без участия сотрудников ситуационного центра. Предполагается, что программа будет сигнализировать о скоплении машин-нарушителей на планшеты инспекторов.
В июне 2016 года вступила в силу новая версия Правил дорожного движения (ПДД), которая для контроля над нарушителями задействует все доступные средства видеофиксации: камеры, установленные в патрульных машинах, системы городского видеонаблюдения, автоматические дорожные комплексы и видеорегистраторы граждан. Также сегодня любой может фиксировать нарушителей правил парковки с помощью приложения «Помощник Москвы», которое департамент транспорта запустил в сентябре 2015 года.
В настоящий момент предусмотрен штраф 3 тыс. руб. за парковку под запрещающими, 5 тыс.— за парковку на газонах, а при парковке под знаком с табличкой «Работает эвакуатор» инспектор МАДИ может отправить машину на штрафстоянку.
В Москве заработает система голосовой оплаты парковки
У жителей Москвы появится возможность оплачивать парковку новым способом. Нужно будет позвонить по специальному номеру, назвать компьютеру необходимые данные, продолжительность парковочной сессии и оставить машину. Новый сервис запускается для водителей, которые постоянно «на ходу» или предпочитают голосовое общение сообщениям, поясняют в мэрии. Одновременно с этим вице-мэр Максим Ликсутов не исключил дальнейшее «точечное» расширение платных парковок в те районы, где хранение машин еще бесплатно.Читайте подробнее