Кремль не убедил доклад, опубликованный накануне Нидерландами, по крушению Boeing над Украиной. Как заявил в эфире BBC пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков, нечего принимать или отрицать, никаких доказательств не было предоставлено. 28 сентября в Голландии представили выводы группы следователей, по которым самолет был уничтожен зенитно-ракетным комплексом «Бук». После крушения лайнера ЗРК отправили обратно на российскую территорию, заявили следователи. Эти выводы безосновательны, отметил Дмитрий Песков.
«Прежде всего, мы не можем считать то, что они говорят, окончательной правдой. Готов поспорить, вы не видели никаких доказательств этих заявлений. Нам нужно быть здесь очень точными, это тяжелая трагедия. И мы не можем оперировать голословными заявлениями, без каких-либо доказательств и деталей. Мы знаем, что дьявол как раз в этих деталях, и, к сожалению, многих из этих деталей нам по-прежнему недостает, чтобы быть в состоянии, вправе сказать, что это было так и не иначе, что это оружие прибыло с этой стороны или с этого направления», — заявил Песков.
В организации атаки на Boeing подозревают сто человек, их имена пока не известны. Международная следственная группа призвала всех, кто имеет отношение к крушению самолета, выйти на связь. При этом расследование будет продолжаться до 2018 года. Обвинения, которые прозвучали в отношении России, могут окончательно сорвать международные переговоры по урегулированию конфликта на востоке Украины. Так считает заместитель директора Институт стран СНГ Владимир Жарихин.
«Судьба минских соглашений балансирует на грани, будем говорить прямо, полного невыполнения. Некоторые страны, особенно европейские, участники "нормандской четверки" стараются продвинуть выполнение политическо-экономической части соглашений. Получается явно политизированное решение, которое объективно способствует ухудшению ситуации с выполнением минских соглашений», — отметил Жарихин.
В российском концерне «Алмаз-Антей», который производит комплексы «Бук» с международным докладом по крушению Boeing также не согласны. Повреждения самолета в презентации не соответствуют реальным, подчеркнули в «Алмаз-Антее». Согласно собственному расследованию концерна, Boeing был сбит с территории, которую контролировали украинские военные. Такая версия неправдоподобна, поэтому стоит ожидать расширения антироссийских санкций, считает гендиректор Совета по национальной стратегии Валерий Хомяков.
«Если посмотреть на те оправдания, которые предъявляла наша власть, то нашли какой-то украинский самолет, потом вроде этого самолета уже нет. Когда люди врут, всегда становится противно. Мировому сообществу это давным-давно надоело, уже откровенно об этом говорят. Думаю, будут предприняты меры комплексного воздействия: расширение секторальных санкций, связанных, безусловно, с оборонным комплексом, с финансовой сферой тоже, очевидно, а это очень больно, может быть, дойдут до металлов», — рассказал Хомяков «Коммерсантъ FM».
После публикации предварительных данных никаких международно-правовых последствий для России ждать не стоит, утверждают эксперты. Необходимо дождаться конца расследования, а установит истину только суд, пояснила юрист-международник Кира Сазонова.
«Какая-то из сторон — пока сложно предположить, кто это будет, — инициирует разбирательство в каком-то органе международного правосудия, то с учетом того большого количества фигурантов и сложного статуса некоторых из этих фигурантов — ЛНР и ДНР — Международный суд ООН мог бы стать наиболее презентативным органом, в котором могло бы все это рассматриваться. В данном случае речь все-таки идет об ответственности государства, какого-либо государственноподобного образования, в случае если это будет трибунал, есть также вариант, что какие-то конкретные должностные лица могут понести ответственность», — пояснила Сазонова.
Boeing 777 «Малайзийских авиалиний» был сбит над Донбассом в июле 2014 года. На борту находились 298 человек, включая 80 детей.