Общественник написал Владимиру Путину

Руководитель музея истории покровской железной дороги «Забытая станция» в Энгельсе Саратовской области Валерий Ковляр подготовил обращение к президенту России Владимиру Путину. Общественник надеется добиться отмены решения Приволжской железной дороги о сносе части исторического здания вокзала станции Покровск (Энгельс), в котором располагается музей. В Приволжской железной дороге коллекцию господина Ковляра называют частной и не имеющей отношения к структуре РЖД.

Руководитель общественного музея «Забытая станция» в Энгельсе Саратовской области Валерий Котляр подготовил письмо президенту России Владимиру Путину. В нем активист просит помочь отменить решение управления Приволжской железной дороги о сносе части исторического здания вокзала станции Покровск (Энгельс), в котором располагается музей «Забытая станция». Музей создан в 2006 году по инициативе «Общества любителей железных дорог» при поддержке Саратовского отделения Приволжской железной дороги.

«Музейная экспозиция, сохранившиеся здания вокзального комплекса станции Покровск, вагоны разных лет постройки и установленный в 2010 году в качестве мемориального объекта паровоз серии «Л» представляют собой законченный архитектурный ансамбль, который мог бы стать значимым пунктом туристического маршрута по историческим местам Саратовской области. Отдельно стоит вопрос о выселении музея «Забытая станция» из здания вокзала», — говорится в обращении. При этом, по словам Валерия Ковляра, осенью 2013 года Энгельсский городской суд отказался признать расположение музея в здании вокзала незаконным.

По словам главы музея, пристройку планируют снести третий год. «Уже 6 лет нам не позволяют включить здание в состав памятников культуры. Снести хотят потому, что это нерентабельно, все устарело, и это просто пристройка, не сам вокзал. Такая тенденция есть на всей территории РЖД, в частности, по всей Приволжской железной дороге. Столько всего снесли, на многих станциях, разъездах — проще новую будку поставить, а то, что здание имеет ценность, никого не интересует. Губернатор который год пытается развивать туристические маршруты в регионе, мы предлагали обратить внимание на этот объект, там и паровозы, и депо, и музей, но реакции нет», — сокрушается господин Ковляр. Сейчас активисты предлагают управлению ПривЖД выделить средства на ремонт всего здания вокзала, заключить договор безвозмездной аренды помещения и паспортизировать музей «Забытая станция» в системе музеев ПривЖД.

Отметим, в августе прошлого года ветераны-железнодорожники писали письмо главе администрации Энгельсского района Андрею Кулакову, так как «решение вопроса о сохранении и реставрации вокзала станции Покровск, придания историческому зданию статуса памятника истории регионального уровня и о развитии музея «Забытая станция» приняло затяжной характер». По мнению членов общества любителей железных дорог, музей располагается в мемориальной, исторической зоне и является памятником всей Приволжской, а в прошлом — Рязано-Уральской железной дороги.

Начальник службы корпоративных коммуникаций Приволжской железной дороги Алексей Щуркин пояснил, что музей является частным и «отношения к РЖД не имеет». «Объект не зарегистрирован нигде как музей, это частная коллекция, такого учреждения нет ни в одном реестре музеев. Реконструировать здание будут в любом случае, это необходимость. Музей надо перемещать, и нужно думать о том, куда именно», — сообщил господин Щуркин.

В Приволжской ЖД также отметили, что покидать помещение создатель музея отказывается, «несмотря на то, что договора аренды у него нет, и арендная плата за пользование площадями им не вносится». Между тем проект реконструкции территории около здания вокзала, по данным пресс-службы ПривЖД, включает в себя реконструкцию зданий и демонтаж ветхих построек на станции Покровск, которые давно не используются. «Сооружения, находящиеся в аварийном состоянии, опасны, потому что в любой момент могут разрушиться. Работы по капитальному ремонту покровского вокзала задерживаются из-за того, что в одном крыле здания размещена экспозиция, которую ее организатор Валерий Ковляр назвал «Забытая станция». Ввиду того, что в государственных органах культуры коллекция музейных предметов господина Ковляра не зарегистрирована и собрание предметов и экспонатов железнодорожной тематики «Забытая станция» является частной коллекцией, Приволжская железная дорога не располагает планами относительно создания музея на территории здания вокзала станции Покровск. Хранящиеся здесь экспонаты железнодорожники готовы принять на временное хранение в другие музеи магистрали», — сообщили в пресс-службе ведомства.

Ирина Бородина