Малая авиация получит налоговую льготу на 15 лет
Депутаты заксобрания края сегодня приняли во втором чтении законопроект депутата Александра Флегинского, предложившего установить льготу для собственников по налогу на имущество малой авиации. Это, по задумке автора законопроекта, будет способствовать возрождению местных аэродромов и авиалиний и, таким образом, обеспечит спрос населения на региональные и местные авиаперевозки. Выпадающие доходы краевого бюджета при принятии законопроекта, по словам Александра Флегинского, составят в 2014 году 1,8 млн руб.
Господин Флегинский выступил за введение данной льготы на бессрочный период: «Давайте не будем жадничать. Не менее пяти лет понадобится, чтобы хоть кто-то заинтересовался отраслью, еще больше, чтобы получать доходы. Давайте год продлим на вечность». Часть депутатов усомнилась в такой потребности. «Мы не можем просто разбрасываться льготами, это полностью противоречит принципам налогового законодательства. Предложенная поправка меняет суть принятого в первом чтении документа, который предполагал предоставление льготы лишь в 2014 году», - заявил Вадим Чебыкин. Алексей Бурнашов отметил, что власти «продолжают играть не по правилам», не определившись с эффективностью налоговых льгот, а также тех отраслей, которые необходимо поддерживать. «Нужно определится с приоритетными отраслями и направлениями. Сегодня практика носит несистемный характер, зависит от возможностей лоббирования отраслей. Могу назвать с десяток направлений, которые считаю возможным поддерживать на уроне субъекта. Правительство должно разработать четкий документ», - согласился Илья Шулькин.
Александр Флегинский заявил, что не ожидал такой жесткой позиции депутатов. Он предложил в случае отклонения его поправки, устанавливающей бессрочность льготы, рассмотреть второе предложение, которое было подготовлено при поддержке депутата Юрия Борисовца. Согласно ему было предложено установить льготу только на 15 лет. «Если не примете обе поправки, то закон по сути будет не принят, и в ближайшие годы все площадки, которые пока пригодны под малую авиацию будут непригодны и перепрофилированы», - заявил господин Флегинский. В итоге прошло второе предложение, предполагающее льготу на 15 лет.