Порт Посьет модернизирует оборудование, чтобы справляться с выгрузкой
ОАО «Мечел» оснастило вагоноопрокидывателями принадлежащий компании порт Посьет, где ранее практиковалась грейферная выгрузка угля. В опытно-промышленную эксплуатацию модернизированный перегрузочный комплекс планируется ввести во втором квартале 2014 года, сообщили в пресс-службе компании. «Данная технология увеличивает интенсивность разгрузки и сводит к минимуму повреждение вагонов. В состав комплекса также входит складское оборудование. Для разгрузки угля в зимние месяцы предусмотрено размораживающее устройство с инфракрасными электронагревателями»,— говорится в сообщении. Общая стоимость модернизации составила около 4,5 млрд руб.
Проблемы с выгрузкой вагонов у порта Посьет наблюдаются периодически. Так, по данным Дальневосточной железной дороги, в январе выгрузка стивидором производилась на уровне 159 вагонов в среднем в сутки при норме, согласованной с РЖД, в 275 вагонов. Среднесуточно на дороге отставлялось от движения 16 поездов в адрес этого получателя. На невыполнение выгрузки оказывали влияние периодические неисправности выгрузочных механизмов.
Первый этап технического перевооружения порта Посьет предусматривает рост грузооборота до 7 млн т в год (в 2013-м он составил 5,6 млн т). С помощью нового перегрузочного комплекса порт сможет выгружать около 400 вагонов в сутки (28 тыс. т угля) и загружать на суда около 30 тыс. т угля в сутки. В рамках второго этапа модернизации в Посьете планируется построить глубоководный причал и провести дноуглубление подходного канала для приема судов типа «Панамакс» грузоподъемностью до 60 тыс. т.