Холдинг «Ак барс» получил контрольный пакет акций агентства по продаже воздушных перевозок

Холдинговая компания «Ак барс» установила контроль над старейшим оператором по продаже авиабилетов в регионе — ОАО «Татарское агентство воздушных сообщений» (ТАВС), став владельцем 54,4% его акций. Ранее этот пакет принадлежал авиакомпании «Татарстан». Второй акционер ТАВС готов уступить холдингу остальные акции агентства «на справедливых условиях», полагая, что рыночная стоимость компании может достигать 100 млн руб. Участники рынка отмечают риски для холдинга в связи с покупкой билетного оператора из-за высокой конкуренции на этом рынке. Вместе с тем они считают, что холдинг в ТАВС привлекает принадлежащий ему 1 га земли в районе старого аэропорта в Казани, рядом с которым «Ак барс» ведет жилищное строительство.

ОАО «Холдинговая компания „Ак барс“» приобрело контрольный пакет акций — 54,4% ТАВС. Согласно официальному сообщению агентства, сделка состоялась 28 января текущего года: 24,99% акций холдинг приобрел напрямую, еще 29,15% — через родственное ООО «Интрейдпром». Ранее эти бумаги принадлежали авиакомпании «Татарстан», у которой с 31 декабря 2013 года был отозван сертификат эксплуатанта.

ОАО ТАВС является старейшим в Татарстане оператором по продаже авиа- и железнодорожных билетов, оно также занимается организацией грузовых перевозок, бронированием гостиниц, оказывает визовые и трансферные услуги. Имеет 10 точек продаж, в том числе шесть — в Казани. Согласно документам компании, по итогам 2012 года она реализовала 140,4 тыс. авиабилетов, заняв в рейтинге Транспортной клиринговой палаты по объему продаж 43-е место среди около 400 аккредитованных агентств. По итогам 2012 года компания получила 2,4 млн руб. чистой прибыли при выручке 32,7 млн руб. Уставный капитал общества составляет около 16,05 млн руб. Вторым акционером ТАВС является ЗАО «Финтранс» (его совладелец — председатель совета директоров группы «Тулпар» Азат Хаким). ТАВС возглавляет и.о. гендиректора АК «Татарстан» Руслан Шакиров.

ОАО «Холдинговая компания „Ак барс“» основано в 1998 году. Согласно Kartoteka.ru, его уставный капитал превышает 2,5 млрд руб. 46,2% акций холдинга принадлежит ООО «Торговый дом „Ак барс“», 28,05% — минземимущества Татарстана, 16,05% — правительственному ОАО «Связьинвестнефтехим», 5,8% — банку «Ак барс», 3,9% — государственно-некоммерческой организации «Стабилизационный залогово-страховой фонд республики Татарстан». Холдинг включает более 80 предприятиях в различных сферах. В частности, ему принадлежит авиакомпания «Ак барс аэро», которая с начала года заменила АК «Татарстан» на ее рейсах.

Узнать об условиях сделки у ее участников „Ъ“ не удалось. Генерального директора холдинга «Ак барс» Ивана Егорова вчера не оказалось на месте, а в его пресс-центре не отвечали на звонки. В пресс-службе АК «Татарстан» оперативный комментарий предоставить не смогли.

Азат Хаким сообщил „Ъ“, что приобретение доли «Татарстана» в ТАВС холдингом «Ак барсом» было ожидаемо, поскольку он и ранее «фактически владел» агентством. С середины 2012 года представители холдинга сменили представителей АК «Татарстан» в совете директоров ТАВС и в настоящее время занимают в нем фактически четыре места из семи.

Стоимость всех активов ТАВС господин Хаким оценивает в 50-100 млн руб. (чистые активы агентства на конец 2012 года согласно отчету составляли 24 млн руб.). Однако Азат Хаким полагает, что сделка по уступке контрольного пакета ТАВС была «мизерной» — он достался холдингу «за копейки». Азат Хаким подчеркнул, что в последнее время не следит за деятельностью агентства из-за разногласий с холдингом «Ак барс», по инициативе которого осенью совет директоров ТАВС принял решение об отставке прежнего гендиректора Эльмиры Галямовой, против чего выступал господин Хаким. Он выразил готовность продать холдингу свою долю в ТАВС «на справедливых условиях».

Глава ОАО «Казанское авиапредприятие» Магомед Закаржаев соглашается, что «лучше, если будет один хозяин» у ТАВС: «Если между собственниками нет взаимопонимания, ни к чему хорошему это не приведет». При этом он прогнозирует, что со временем выручка компании будет только снижаться из-за конкуренции с онлайн-агентами: «Я уже давно не обращаюсь в это агентство. Удобнее искать билеты через мобильное приложение и оплачивать пластиковой картой». Он не исключает, что ТАВС мог быть передан в счет долгов АК «Татарстан», так как после прекращения полетов авиакомпания «не в состоянии держать это все».

Гендиректор агентства AVT Азамат Сабиров говорит, что ТАВС — «одно из крупнейших агентств» в республики с «немалыми продажами». Кроме того, отмечает он, компания владеет помещениями, в ее пользовании находится земельный участок площадью 1 га в районе старого аэропорта: «Это достаточно лакомый кусок в центре города, на котором возможно жилищное строительство». Отметим, что в непосредственной близости от него предприятия группы «Ак барс» возводят жилой комплекс «Казань ХХI век». Однако господин Сабиров не исключает, что на рынке билетных операторов холдинг может столкнуться с «жесткой конкуренцией»: «Все зависит от менеджмента. Государственное управление здесь не поможет, нужно головой соображать». При этом он сомневается, «была ли продажа» акций ТАВС, полагая, что их «просто передали» «Ак барсу».

Кирилл Антонов