Архитекторы придумали, как спасти Мальдивы от возможного затопления: острова планируют заменить понтонами на солнечных батареях. Эксперты считают, что проект потребует неоправданно больших затрат, однако сделает архипелаг еще более притягательным для туристов.

Мальдивы могут стать искусственными островами на солнечных батареях. Такое решение проблемы затопления архипелага предложил итальянский архитектор Микеле Пуцоланте. В 2010 году ученые пришли к выводу, что из-за роста уровня мирового океана Мальдивы могут полностью оказаться под водой в ближайшие 10 лет.

На случай если прогноз сбудется, архитектор из Италии предлагает заменить острова плавучими понтонами. По его задумке, искусственный аналог архипелага будет обеспечиваться солнечной энергией. На каждом из понтонов автор проекта планирует разместить гостиницы. Отели он собирается оснастить подводными смотровыми площадками. Итальянский дизайнер оценивает стоимость своего проекта примерно в $145 млн.

Солнечной энергии будет недостаточно для того, чтобы искусственные острова функционировали бесперебойно, считает директор Центра по эффективному использованию энергии Игорь Башмаков.

"Солнечная радиация у нас только днем бывает. То есть у нас днем, в полдень, если солнечный день, самое максимальное количество электричества вырабатывается, но значительную его часть мы потребляем вечером, когда темно. Поэтому если мы используем фотоэлектрические преобразователи как единственный или доминирующий источник энергии, нам нужно иметь системы аккумуляции электричества. В данном случае, например, электричество может использоваться для того, чтобы, допустим, из морской воды извлекать водород, его аккумулировать и уже его использовать в моменты, когда солнечной радиации нет", — рассказал Башмаков.

Искусственные Мальдивские острова, которые работают от солнечных батарей, потребуют неоправданно больших затрат, уверен архитектор Георгий Мурышкин.

"Это будет не более чем аттракцион. Никогда Мальдивы не станут искусственными островами. Даже небольшой отель — уже проблема. Обслуживание их будет очень хлопотным, потому что эти не очень красивые плавучие отельчики потребуют очень серьезного дорогого обслуживания. Например, все дно этой "ракушечки" будет покрыто водорослями, оно будет постоянно зарастать. Их надо будет чистить. Взять любой катер, любую яхту, посмотреть, какое у нее дно, это легко представить. Тем более в тропическом климате, где солнца много, это все очень быстро обрастает", — заявил Мурышкин.

Мальдивы — одно из самых популярных туристических направлений в зоне экватора. В прошлом году острова посетили около миллиона туристов. Если курорт превратится в искусственные понтоны с солнечными батареями, расходы местных властей сократятся. Однако на ценах для туристов это никак не отразится, полагает председатель совета директоров "Чайна Трэвел" Сергей Назаров.

"Не от затрат все считается, а от раскрученности объекта. Если объект находится в центре, на него постоянный высокий спрос, тогда зачем понижать стоимость? Инновации привнесут дополнительную привлекательность для Мальдив. Сочетание экотуризма и технологий добавит к прибавочной стоимости. Я думаю, вниз цены не пойдут точно", — сообщил Назаров.

Солнечная энергия активно используется в промышленности. Например, в Италии и Японии используют специальные батареи при строительстве поездов. Пластины, которые накапливают солнечную энергию и обеспечивают работу кондиционеров и аварийной системы, помещают на крыши вагонов.