Завершена разработка Концепции развития пригородных пассажирских перевозок до 2030 года
Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики в Перми» (ВШЭ) завершил разработку Концепции развития пригородных пассажирских перевозок в Пермском крае до 2030 года, сообщил министр транспорта Пермского края Владимир Митюшников.
Напомним, весной прошлого года ОАО «Пермская пригородная компания» объявила конкурс на проведение «Анализа перевозочной деятельности, в том числе проведение экспертизы материалов по расчету и обоснованию необходимой валовой выручки и тарифов на оказание услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении в Пермском крае в 2014 году и на выполнение комплекса работ по разработке Концепции развития пригородных пассажирских перевозок на территории Пермского края на период до 2030 года». Единственным участником и победителем конкурса стал НИУ «Высшая школа экономики». Стоимость контракта составила 18 млн рублей.
ВШЭ провела анализ перевозочной деятельности пригородных компаний Прикамья, оценила пассажиропоток и перспективы развития пригорода, в том числе проведена экспертиза утверждения тарифов. По данным социологического опроса, который провели ученые, в Пермском крае 44% населения пользуются автобусами, 35% - личным автотранспортом, у 13% респондентов нет необходимости пользоваться общественным транспортом, 7% предпочитают электропоезда, 1% - речной транспорт. Как отмечают ученые, сейчас в Прикамье отсутствует единый подход к организации процесса перевозок, наблюдается старение подвижного состава, низкий уровень комфорта. 5,7 % населения региона не имеют доступа к пригородному пассажирскому транспорту.
Ключевые задачи, которые необходимо решить, – это повышение привлекательности услуг пригородного пассажирского транспорта и обеспечение доступности услуг общественного транспорта для всех групп населения. Ученые предлагаю создать единые интермодальные схемы движения пассажирского транспорта на территории края, а также создание интегрированной системы пригородных пассажирских перевозок с удобными пересадочными связями и узлами, согласованными расписаниями, удобной тарификацией (в том числе единый билет). Сейчас концепция находится на рассмотрении у заказчика. В мае 2014 года презентация документа состоится на комитете по развитию инфраструктуры краевого законодательного собрания.