рек Волга и Самара, где планируется создать новые зоны отдыха

В исторической части Самары, в границах улиц Комсомольской и Фрунзе, появится новая набережная с пляжем. Объявлен открытый конкурс, который определит подрядную организацию для подготовки проекта строительства набережной, а также укрепления берега на этом участке. Начальная стоимость контракта — 27 млн рублей. Правда, пока на участке находятся объекты грузового речного порта. Еще в январе министр имущественных отношений заявляла о том, что порт будет перенесен и демонтаж его, возможно, начнется уже в текущем году. Однако пока эти работы не начались.

Объявлен открытый конкурс на проектирование укрепления берега Саратовского водохранилища на набережной рек Волга и Самара, а также на проектирование строительства самой набережной в границах левого берега реки Волги от Комсомольской улицы и правого берега реки Самары от улицы Фрунзе. Площадь территории — 17,2 га. Заказчик работ — ГКУ Самарской области «Управление капитального строительства». Начальная стоимость контракта — 27 млн рублей, заявки принимаются до 11 июня.

Напомним, проектирование нового участка набережной на этой территории предусмотрено проектом планировки исторического центра Самары (разработан ООО «Институт «Ленгипрогор»), который утвержден правительством области 21 апреля текущего года. Также проект предусматривает создание на стрелке рек Волга и Самара рекреационной зоны, строительство там ЗАГСа, конгресс-холла и иных сооружений. Согласно опубликованному техническому заданию, протяженность берегоукрепления ориентировочно составит 4,3 тыс. погонных метров, а ширина полосы благоустройства — около 40 м. В соответствии с проектом планировки, набережная по всей длине должна иметь террасы на трех уровнях. Также в задании указано, что проектом должна быть предусмотрена отсыпная пляжная зона площадью 5,5 тыс. кв. м и озеленение территории площадью 14 га.

Сейчас на участке, где решено создать зону отдыха, находятся объекты грузового речного порта. Однако, как уже неоднократно сообщалось, порт планируется перенести в другое место. В конце января текущего года министр имущественных отношений региона Юлия Степнова заявляла, что порт будет перенесен, однако, куда именно, пока не решено. Вчера на запрос „Ъ“ о том, куда все же будет перенесен порт и когда, в правительстве области не ответили.

Советник главы Самары по градостроительной политике Виталий Стадников в беседе с „Ъ“ отметил, что объявление конкурса — логичный шаг. Рассуждать о том, в какую сумму может обойтись строительство новой набережной с учетом берегоукрепления, господин Стадников не стал (прежде замминистра строительства региона отмечал, что реконструкция исторического центра Самары обойдется примерно в $1 млрд). Виталий Стадников лишь отметил, что набережная — очевидное благо для горожан, чего он не смог сказать о ЗАГСе, строительство которого потребует намыва берега и будет весьма затратным. Председатель правления Самарского союза архитекторов Юрий Корякин убежден, что «вообще весь берег Волги должен быть проходимым — от стрелки до Сока».

Некоторые эксперты предполагают, что заявку на конкурс может подать «Ленгипрогор». Однако вчера комментарии в компании получить не удалось.

Екатерина Борисенкова